本报通辽11月23日电 (尹晨曦 张向春 王东)“这5车100吨红干椒马上就编入45572次列车，计划21时25分从通辽北站开出。经过30多个小时，红干椒将抵达金港站，换乘货轮前往韩国。”近日，在现场组织夜间装车的通辽货运中心通辽北营业室主任李宗革介绍道。这是今年以来通辽货运中心与通辽铁盛商贸(集团)有限公司联合争揽的首批通过海铁联运出口韩国的草原红干椒。
内蒙古通辽市开鲁县享有“中国红干椒之都”的美誉，年产红干椒20万吨以上，产品销往国内20多个省区市并出口到亚洲多个国家。
通辽货运中心和通辽铁盛商贸(集团)有限公司营销人员在了解到内蒙古航顺国际物流有限公司准备收购开鲁县的红干椒并出口到韩国的信息后，立即决定对红干椒生产基地及客户进行营销。在营销过程中，他们详细了解客户需求，按照“一企一策”制订装车和运输方案，得到了客户的认可。
针对红干椒不但需要使用保温箱运输，而且出口韩国需通过大连港，受船期限制，铁路装车后48小时内必须抵达的情况，通辽货运中心积极与企业协调对接，及时调配集装箱，做好供电式冷藏箱的调配，最大限度压缩周转时间。同时，他们还对上货、装车、发运的整个环节实施全程监控、严格把关，确保海铁联运顺利通畅，满足客户的运输需求。