胡艳波 何佳曦 康 健
入冬后的龙江，冰封雪盖。
我国最北火车站月牙湖站装车场上，一列列满载煤炭的列车穿行在大兴安岭为民生保供；热电供暖企业铁路专用线上，列车编组成列整装待发；口岸站内，进口煤炭加速换装，全力提高列车通关效率……
为满足人民群众的供暖需求，中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极对接地方政府经济运行部门，开辟绿色通道，保障煤炭运输安全畅通。在中长协运输方面，他们动态掌握煤炭上下游需求，每月召开月度煤炭保供轮廓计划对接会，协调供需双方做好运输计划安排。同时，该局集团公司还从日常装车组织入手，确保中长协运输有请必装，加大未达标合同运量组织力度，督促企业落实煤源，逐项盯控进度情况，提高合同兑现率。今年以来，哈尔滨局集团公司煤炭中长协合同累计完成4749万吨，进度计划兑现率达98%。
在电煤保供方面，哈尔滨局集团公司成立由局集团公司主要领导任组长的电煤保供工作专班，与地方相关部门保持密切对接，建立煤炭生产企业、铁路直供电厂监测机制，采取盯日耗、盯在途、盯卸车、看库存“三盯一看”措施，保证电煤装得出、运得快、卸得下。同时，在铁路运力相对宽松时期，该局集团公司引导企业实施“冬煤夏储”策略，促进全年煤炭均衡运输，避免因冬季需求集中导致运力不足引发断供风险。
近日，黑龙江省迎来大范围寒潮降雪降温天气，局部地区降温超过10摄氏度。哈尔滨局集团公司每日对接电厂煤炭产、销、储情况和运输需求，帮助企业解决受暴雪影响而导致的车流积压、电厂卸车超时、设备故障以及冻车等问题，组织车流分流到技术站和区段站作业，缓解编组站作业压力，全力为电厂输送电煤。
海拉尔车务段将辖区内4个热电供暖企业纳入重点保供范畴，制订“一企一策”方案，与电厂实时信息通报，深入热电企业掌握用煤需求及日消耗情况，确保热电供暖企业煤炭库存量达到峰值。
为保障大兴安岭等林区百姓温暖过冬，加格达奇车务段组织管内电煤运输站压停时、抢效率。各站细化日班装车作业计划，督促货运、运转、装车等各岗位人员按标作业，加强协调配合；盯控货物线装车情况，重点把握车辆周转，卡控各项作业时间；与装车企业及时沟通，保证机具设备和装车人员满足现场需求，确保实现装车效率最大化。
供热启动后，哈尔滨局集团公司管内煤炭和拍卖粮运输需求叠加，进入货运上量黄金期。为助力货运增运增收，哈尔滨局集团公司统筹各单位协调配合挖潜提效，在保安全的基础上力促货运上量。
作为哈尔滨局集团公司所属唯一路网型编组站和东北路网重要车流集散地，哈尔滨南站承担着滨洲、滨北、滨绥、京哈、拉滨5条铁路干线及哈尔滨枢纽内货物列车到发、解编任务。连日来，该站加强与哈尔滨枢纽内各站调度联系，有效跟进卸车进度，根据股道运用、解编能力、机车利用等情况，科学下达编组计划，均衡上下行保有量，提高峰尾编组“一挂率”。
满洲里站是进口煤炭的转运集散地，充分发挥口岸敞口接车优势，充分释放运输能力，加快车辆周转。该站成立冬季煤炭运输保供工作专班，每日指派专人收集煤炭在换装运输中出现的各类问题，将问题逐条逐项下发至各专业科室进行剖析，查找原因快速处理，避免影响换装运输效率。
电煤保供，民之所需，企之所向。哈尔滨局集团公司还积极与黑龙江省、吉林省及呼伦贝尔市政府经济运行部门和重点企业沟通对接，协调今冬明春东北地区发电供暖用煤情况，确保东北地区用煤有序运输。