驻马店海铁联运开启“天天班”模式

  本报驻马店11月21日电 （王强 周凯 姚聪）11月15日15时39分，满载70箱家具、汽车轮毂等外贸产品的X9535次海铁联运集装箱班列从驻马店铁路物流基地缓缓驶出，奔向宁波北仑港。班列抵达北仑港后，货物转乘海轮运往欧美国家，驻马店至北仑港海铁联运班列正式开启“天天班”模式。

  “货运淡季的时候，我们海铁联运班列基本上是每周开行一列，近期逐步加密至每三天开行一列，从15日开始我们将每天开行一列。”驻马店铁路物流基地主任李磊说道。

  驻马店铁路物流基地是中国国家铁路集团有限公司全资建设的二级铁路物流基地，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司驻马店车务段，总占地面积1948亩。该基地位于河南省驻马店市区南部，主要辐射范围及对象为驻马店商贸企业、批发市场，驻马店、确山、汝南、遂平等地工业制造企业，豫南地区快递、配送等企业。

  为确保海铁联运班列顺利开行，驻马店车务段成立了货运专班，通过自有的短驳运输车队，打通货物进场“最后一公里”。同时，他们组织运转、货运装卸等部门加强联劳协作，做到调车计划早制订、车辆取送快对位、货车编组早挂出。

  “为持续做大货运，我们联合地方政府，与浙江户外休闲用品协会等签订协议，积极拓展延伸驻马店出口货物的品类。目前已有40多家企业与我们签订了通过海铁联运班列运输货物的合作协议，实现了路企双赢。”李磊介绍道。

  与传统运输方式相比，海铁联运方式不仅可以为出口企业节约近30%的物流成本，而且能大大保证运输效率和运输时效性，加之当下驻马店本地市场运输需求旺盛，海铁联运班列已成为当地中小企业抱团出海的不二之选。

  “真是多亏了铁路部门，将‘家门口’变‘港口’，为公司做大做强海外市场提供了服务保障。”驻马店市平舆县工业园区户外家具公司副总经理曹海旺说。