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2026-05-16
星期六
当前报纸名称:人民铁道报

以科技自立自强 引领铁路高质量发展

日期:11-21
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版面:第2版:科技       上一篇    下一篇

  中老铁路“澜沧号”动车组。   第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会国铁集团展台。本报记者 佟一博 摄   第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,观众在参观各型号模型。本报记者 佟一博 摄   第四届世界铁路合作·发展论坛。本报记者 佟一博 摄   列车奔驰在匈塞铁路萨瓦河铁路桥上。   中国制造的高速动车组飞驰在雅万高铁上。

  本报记者 许媛媛

  铁路国际交流合作成效显著,推动我国铁路国际影响力话语权持续提升

  科技自立自强是国家强盛之基、安全之要。

  我国高铁的成功实践,丰富完善了高铁技术体系和国际标准,促进了我国与有关国家在高铁建设和装备制造领域的合作。随着我国高铁快速发展以及铁路走出去取得重大突破,中国铁路在世界铁路的地位不断提升、在国际组织中的话语权大大增加。

  回首来路,中国高铁攻坚克难,一路前行,唱响了从跟跑到领跑的时代最强音。展望未来,中国高铁这张亮丽的“中国名片”必将在世界的舞台上更闪亮发光。

  ——铁路技术标准国际化,我国铁路在国际组织中的话语权大大增加

  铁路标准国际化成效显著。截至2022年底,中国铁路累计主持ISO、IEC和UIC国际标准制修订项目62项(ISO 12项,IEC 19项,UIC 31项),累计参与国际标准制修订项目205项(ISO 46项,IEC 131项,UIC 28项),中国铁路已经成为UIC高速铁路标准的主要依靠力量和ISO铁路应用委员会(TC269)最活跃的力量。在这些标准中,既有涉及高速动车组关键部件、又有涉及基础设施关键技术的专项标准,更有《高速铁路设计》《高速铁路实施》等多个系统级标准。其中,UIC《高速铁路设计》系列标准,是在充分借鉴中国高速铁路设计规范的基础上制定的高速铁路顶层标准。该标准规范了高速铁路的4个主要系统,即基础设施、牵引供电、通信信号、系统接口的技术要求和关键指标,为高速铁路的设计提供了重要的标准支持。目前,中国铁路主持制定了11项高铁系统级国际标准,充分彰显了中国铁路在高铁领域国际标准的影响力。这些高铁系统级标准既纳入了中国高铁建设运营成功经验、主要科技创新成果和优势技术,又兼容了其他国家高铁的相关技术和需求,为促进世界上不同技术基础、不同制式的铁路互联互通提供重要技术支撑,为世界高铁建设运营贡献了中国方案。同时,我国铁路BIM联盟推动BIM标准国际化,铁路BIM联盟加入了国际标准化组织(building SMART),并成为该组织的战略会员,牵头编写国际铁路BIM标准。 在UIC、ISO等国际组织中担任重要职位。随着我国高速铁路快速发展以及铁路走出去取得重大突破,我国在世界铁路的地位不断提升,担任了国际铁路联盟(UIC)亚太区主席、研究理事会副主席、高速与城际委员会主席、国际标准化组织铁路应用技术委员会基础设施分委会(ISO/TC 269/SC 1)秘书处、机车车辆分委会(ISO/TC 269/SC 2)主席等领导职务,我国铁路在国际组织中的话语权大幅增加。

  ——国际合作交流更加深入,铁路技术“走出去”迈出坚实步伐

  境外重点项目建设取得重大进展。服务高质量共建“一带一路”,我国已先后与40余个国家和地区合作开展铁路规划、设计和建造,技术装备遍布全球100多个国家和地区。雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,线路全长142.3公里,最高运营时速350公里,是印尼和东南亚第一条高速铁路,也是中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目,全线采用中国技术、中国标准。中老铁路北起中国昆明,南连老挝万象,全长1035公里,是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路,在国际上引起强烈反响,有力促进了东南亚铁路的规划建设。匈塞铁路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长350公里,是中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目,也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。目前,塞尔维亚贝诺段已经开通运营,诺苏段开工建设,匈牙利段积极推进,实现了中国技术和中国装备在欧盟的应用。

  积极承担和参与世界高铁大会等重要国际活动。与北美、欧洲、亚洲等地区的铁路企业、科研机构、行业组织等广泛开展铁路科技创新交流合作,我国铁路国际影响力和话语权进一步提升。成功参展中国国际进口博览会、世界高铁大会、柏林轨道交通展等大型国际展会,我国铁路主办的技术装备展已成为亚太地区规模最大、在世界具有广泛影响的行业展会。2023年11月14日至16日,第十六届中国国际现代化铁路技术装备展在北京举办,展览面积达到3.7万平方米,共有来自美国、日本、英国、法国、德国、瑞士等14个国家和地区的近400家企业参展,来自28个国家和地区近6万人次观众观展。展览期间,举办了第四届世界铁路合作·发展论坛等10场技术交流活动,参会人数近5000人次,超过110位国内外嘉宾演讲发言。参展企业数量、观众数量及论坛听众数量均创历史新高。 中国铁路国际交流与合作,促进了铁路规则标准“软联通”,助力中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门,推动了铁路基础设施“硬联通”,能够更好地服务于“一带一路”国家和人民,成为中国与沿线国家人民“心联通”的重要桥梁。

  本版图片除署名外均由中国国家铁路集团有限公司科信部提供