本报武汉11月17日电（彭琦 周明 钟守春）入冬以来，华中地区气温下降明显，大雾天气频繁。中国铁路武汉局集团有限公司针对弓网及线路异物增多、区段团雾频发的实际，采取多项措施，为雾天行车构筑安全防护网。
为增强恶劣天气应急预案的针对性和实效性，武汉局集团公司深入查找雾天安全隐患问题，组织相关部门开展雾天行车应急演练活动，及时总结、梳理演练中存在的问题，制订完善大雾天气行车安全应急预案，并根据管内区段的实际情况，对雾天行车安保措施进行细化完善。
与此同时，在加强日常教育的基础上，武汉局集团公司各机务部门对机车乘务员雾天行车进行专项培训。他们要求机车乘务员重点学习雾天行车办法、安全注意事项以及非正常情况下应急处置方法，考试不合格者坚决不准值乘；遇有大雾等恶劣天气，在机车乘务员出乘前，指派专人对雾天行车注意事项进行重点提问，超前预想可能发生的安全问题，提醒机车乘务员加强对关键时段和关键地段的卡控，保证机车乘务员能够准确知晓雾天行车安全防范措施，全面提高机车乘务员的雾天行车技能和应变能力。同时，他们要求机车乘务员在运行途中密切注意保护装置及车载安全设备的工作状态，发现问题及时报修。
为严格确保机车运用状态良好，武汉局集团公司狠抓机车源头质量和检修过程控制，利用机车小辅修、趟检等时机，对机车头灯、雨刷、电热玻璃和电力机车车顶高压设备等关键部件进行检查，重点做好绝缘子擦拭、受电弓保养等机车防“雾闪”整治，保证机车检修整备质量，全力以赴为运输组织提供优良动力。截至目前，武汉局集团公司已完成1129台电力机车的防“雾闪”整治。