尹晨曦 刘乐乐 李佳玲
“感谢铁路货场的工作人员，协助我们及时恢复了卸车货位，提升了铁路专用线卸车能力，让取暖煤供应得到了有效保障。”11月3日，辽宁省丹东凤城市惠通热电厂负责人于鑫智激动地说。
全路第二批主题教育开展以来，本溪车务段党委牢固树立以人民为中心的发展思想，坚持在以学促干上下功夫，立足基层实际，解决突出问题，推动主题教育取得实实在在的效果。
“煤是拉来了，卸不下来怎么办？”凤城市惠通热电厂的工作人员对本溪车务段到企业调研的职工说。
原来，今年9月，从丹东港经铁路发到企业2.7万吨上水煤，企业铁路专用线现有卸车位不足，无法满足日均50车的卸车任务。供暖季即将来临，企业十分着急。
为解决货主的卸车难题，本溪车务段立即成立攻关小组，启动对惠通热电厂铁路专用线的“一企一策”服务，组织段调度中心、货运业务科与凤凰城站的专业干部进行现场勘测，研究确定卸车能力补强措施。这个段还主动与凤城市政府有关部门接洽，寻求支持，争取到相邻凤辉货场卸车位的临时使用权。
他们协助惠通热电厂共同清理了凤辉货场的杂物，恢复增加9个卸车货位，并逐一协调解决卸车中作业安全、劳力机械、运输组织等问题，将每日卸车能力由24车提高到51车，有效减少了卸车积压。
同时，这个段积极协调煤炭发车站南阳南站，按照34组一列组织装车，到站后第一时间进行挂运，及时取送，减少到发线占用率，有效提高了作业效率。
“铁路部门把实事办到了咱们企业的心坎上。”于鑫智坚定了与铁路合作的信心，“我们还有7万吨供暖煤，也走海铁联运。”
全力满足旅客的出行需求，也是这个段党委强化调查研究、提升主题教育效果的重要内容。
随着旅游经济回暖、客流不断增加，这个段抓住秋季“赏枫游”火爆的契机，组织力量做好数据分析和实地调研，精准掌握旅客出行需求，积极向中国铁路沈阳局集团有限公司客运部门申报加车计划，采取动车组重联、增开列车、普速列车加挂车辆等措施，保障客运产品有效供给。
他们全面落实网络购票、中转换乘、互联网订餐等便民利民举措，发挥“山城之星”“东哥”等客运服务品牌作用，让旅客出行体验更美好。
这个段党委组织领导班子和科室干部深入基层开展走访调研活动，围绕制约铁路高质量发展的痛点难点堵点问题、旅客和客户反映强烈的急难愁盼问题、工作中困扰职工的老大难问题，确立了9项调研课题，并深入各大企业和生产一线开展调研56次，制定实施整改措施44项，不断推进主题教育走深走实。