电子报阅读机
2026-05-16
星期六
当前报纸名称:人民铁道报

创新驱动 “智造”领航

日期:11-04
字号:
版面:第4版:广告       上一篇    下一篇

  智能立体货架实现产品高效仓储。   自动化生产流水线提升产品装配效率。   机器人机床对零配件进行精密加工。   技术研发人员在探讨产品优化改进方案。   电液转辙机进行出厂前2000次动作运行试验。   ZY(J)7(M)型密封型电液转辙机   ZY(J)G7(M)型轨枕内锁电液转辙机   JM3-L型铁路道岔密贴检查器

  太原市京丰铁路电务器材制造有限公司(以下简称“京丰公司”)隶属于中国铁路太原局集团有限公司,是集设计、生产、销售于一体的铁路道岔转换设备制造企业。自1976年我国第一台交流电动液压转辙机研制成功以来,京丰公司始终秉承“团结自信、坚韧不拔、守正创新、行稳致远”的企业精神,坚持以科技创新为驱动,着力打造国产道岔转换设备自主品牌。

  坚持以先进的技术及过硬的质量赢得客户信赖。主打产品电动液压转辙机应用于全国主要铁路、城轨、重载、专用线等各领域,先后在京广、京沪、浙赣、兰新、沪昆、京张、海南环岛等普速、高速铁路干线广泛应用;在大秦、朔黄、唐呼、瓦日、浩吉等重载铁路全线使用;在上海、广州、南宁、东莞、佛山、太原、台州等地铁项目批量运用,覆盖全国18个铁路局集团公司,约占全路提速和高速铁路市场份额的70%。产品相继出口伊朗、巴基斯坦、尼日利亚、几内亚、老挝、蒙古国等国家,在中老铁路全线使用。

  勇担行业领军企业使命,深耕创新研发,组建专业拔尖科研技术团队,持续推动企业核心技术高质量发展。核心研发团队平均年龄38.3岁,其中高级工程师14人、工程师28人、高级技师7人、研究生12人。近年来,公司平均每年投入研发经费超3000万元、开展科研项目超百项,先后取得国家级发明专利6项、实用新型专利90项、软件著作权13项。公司先后被评为高新技术企业、铁道器材研究发展基地、山西省企业技术中心;2022年,荣获山西省专精特新中小企业、国家第七批“制造业单项冠军示范企业”称号。

  聚焦科技前沿,持续推动产品优化升级,形成以ZYJ(7)型、ZY(J)9型电液转辙机为主打,集道岔外锁闭装置、断相保护器等6个类别于一体的轨道道岔转换设备系列产品。最新产品轨枕内锁转辙机,可实现狭小空间内道岔精准转换;密封型电液转辙机密封等级达到国际领先的IP68M级,可确保多雨潮湿、风沙灰尘等恶劣环境中的产品稳定性。同时,公司稳步推进大数据与物联网预警平台、道岔安全状态监测系统、喷淋道岔融雪系统设备等新技术研发,产品智能化、信息化优势持续叠加。

  面向未来,京丰公司将继续发挥集成道岔转换设备领军企业及智能装备制造领域技术优势,推进信息化和工业化深度融合,推动创新链和产业链可持续发展,不断拓展高端铁路装备制造产品,打造集新产品研发、新技术研究、材料检测、产品鉴定于一体的综合试验、检测基地,以高水平科技自立自强推动企业高质量发展。

  ?产品介绍

  ZY(J)7(M)型密封型电液转辙机

  在保留了与原有ZY(J)7型电液转辙机完全相同的安装方式和接口的同时,优化了圆形动作杆、锁闭(表示)杆、大盖密封结构,使其在密封等级大幅提升的前提下确保了与现有设备的交互性。同时,预留了加装缺口、油位、油压等监测传感器的接口,为实现道岔转换设备运用状态的实时监测、综合分析及状态预报警等提供了条件。

  ZY(J)G7(M)型轨枕内锁电液转辙机

  适用于地铁用户的内锁道岔用轨枕转辙机,将转辙机和转换锁闭器安装在两根基本轨的中间,大幅改善了道岔区段的轨道动力学性能。液压站可安装在基本轨外侧任意位置,不受空间限制。该设备尤其适用于桥梁、隧道及地铁等狭小空间,整套系统重量轻、安装简便灵活、易于维护,不妨碍工务养护。

  JM3-L型铁路道岔密贴检查器

  采用直线式动作方式,通过尖轨位移拖动检查杆,检查杆驱动滚轮控制接点通、断,达到检测尖轨密贴与斥离位置的目的。同时,装有密贴速动机构和斥离速动机构,设有全动程监测磁条安装槽和动作导向台,可对道岔位置及尖轨密贴和斥离状态进行监督检查。

  本版图文均由京丰公司提供