本报济南11月2日电 （张汝峰 王天 张来成）金秋时节，五谷飘香，正是秋粮丰收的季节。中国铁路济南局集团有限公司优化粮食运输组织，科学调度运力资源，加大运输保通保畅力度，全力保障秋粮运输高效快捷。
聊城、菏泽地处鲁西北平原，小麦、玉米种植面积约为2900万亩，年产量达1400万吨。为全力以赴助力秋粮运输，济南局集团公司秉承“不误农时、精准施策”的原则，提前与地方政府粮储部门和粮食运储企业加强沟通联系，实时掌握管内秋粮运输需求，在运力配置、运到期限、运输组织等方面给予重点保障。他们科学制订运输方案，重点抓好聊城、菏泽、济宁地区和日照港等主要粮食装车站，以及穆庄、诸城、芝兰庄、青州市南等主要卸车站的粮食装卸作业组织，严格落实优先承认、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车措施，保障秋粮运输畅通高效。
为全力确保“北粮南运”，济南局集团公司进一步发挥敞顶箱运输优势，充分利用铁路货物运价政策，申请实施竞争性一口价项目，打开管内多地原粮运输市场、推动更多货源“散改集”。他们创新实施按货物到达同一方向装车的日历装车组织模式，实行24小时服务，压缩货物在途运输时间；充分发挥货运电子化集中办理优势，为客户做好优质服务，帮助对接运输车辆，并在装车前严格做好集装箱选用，确保箱体状态良好，全力以赴保障粮食运输质量。
针对秋粮运输需求急、到达集中、卸车压力集中释放的特点，济南局集团公司与主要粮食运储企业提前建立密切合作，做到秋粮均衡到达卸车。他们积极推广粮食集装化运输方式，增加集装箱或吨袋运输比例，分散粮食装卸车组织压力，提高装卸车效率；组织粮食发运车站提前安排好短搬车辆，优化人力、机具配备，实现粮食货物随到随装、随到随卸。运输部门加强对粮食装车、列车在途运行和卸车等关键作业环节的督促落实和盯控分析，确保秋粮运输全过程高效有序。