本报桂林10月30日电 （李港兴 郑长贤 唐升魁）10月24日9时许，桂林站进站口人头攒动，不到10分钟，一个近百人的旅游团便完成了检票进站。“以前从进站口到候车室要排两次队，现在只用排一次队，感觉更方便快捷了。”经常带团在桂林站乘坐动车的导游李女士欣喜地说。
进站模式的改变，是桂林站以深入开展主题教育为强大动力，想方设法为旅客解难题、办实事，让旅客出行体验更美好的生动实践。
“过去，车站进站验票通道与安检通道分别独立核验，旅客在安检通道排一次队，到了验票通道还要排一次队，旅客体验不佳。”桂林站副站长孙健介绍道，近期，桂林站开始推行“一体化单元格”管理模式，取得积极成效，受到旅客好评。
今年9月份以来，桂林站结合现场生产实际，将旅客反映相对集中的进站排队时间长、检票闸机人脸识别通过率有待提高等问题纳入攻关项点。经反复调研论证，他们于10月中旬对桂林站进站实名制验证区域、安检区域进行功能性改造，先后拆除既有的验证通道护栏、安检护栏，将实名制验证闸机迁移至安检机前方，使之形成实名制验证闸机通道与安检通道一一对应的小单元进站通道。“小单元进站通道是一个集验票、安检于一体的便捷通道，我们将其称为‘一体化单元格’管理模式。”孙健介绍说。
“这个改变不仅避免了旅客露天排队进站，而且避免了室外光线对实名制验证闸机设备的干扰，使人脸识别通过率提升至目前的95%。”桂林站客运主任吴孜孜介绍说。