坚守初心勇担使命 匠心建造贵南高铁

　　贵南高铁首座通信铁塔组立。 　　室内布线一丝不苟。 　　召开劳动竞赛推进会。 　　项目部工作人员指挥现场作业。 　　架设接触网。 　　钢柱组立。

  8月31日，贵南高铁全线贯通运营。贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，线路全长482公里，设计时速350公里，全线设13座车站，贯通运营后，南宁东至贵阳北最快2小时53分可达。

  中国中铁三局集团电务工程有限公司承建贵南高铁（贵州段）站后“四电”集成工程及“四电”房屋工程。自开工以来，项目部按照“高标准、建精品、创一流”的工作思路，优化内部资源配置，加强外部沟通协调，持续优化施工组织，在工程质量上追求尽善尽美，在施工工艺上做到内实外美，全面打造贵南高铁精品工程。

  兵贵神速，以快取胜

  项目部牢固树立“开工就是决战，起步就是冲刺”的理念，组建职责明确、精干高效的项目管理团队，制订了科学严密的施工方案，编制了“四电”专业施工工艺手册，为全线施工确定了标准。2022年3月25日，接触网第一杆成功组立；2022年8月4日，独山东配电所顺利封顶；2022年10月9日，通信第一塔成功组立；2022年12月5日，首条承力索架设完成，不断刷新项目“进度条”。

  在全力推进施工进度的同时，项目部建立健全安全生产管理制度，深入落实安全质量管理系统提升实施方案，牢牢守住安全质量环保红线。同时，他们积极开展“建功十四五 贵南争先锋”“决战四季度”专项劳动竞赛，掀起大干热潮，圆满完成各项节点任务，得到建设单位的高度评价。2022年，项目部收到各级单位表扬信11封，项目部获得贵州省工人先锋号、中国铁路成都局集团有限公司铁路建设先进集体等荣誉称号。

  匠心筑梦，打造精品

  施工过程中，项目部结合西南山区地质复杂、“四电”专业交叉施工、桥隧比例高等特点，从深化BIM设计、优化工法工艺、专业技术创新等多方面进行创新突破；对信号中继站、独山东信号楼及隧道“四电”设施进行BIM建模仿真碰撞及漫游，形成可视化交底指导现场施工，解决了点多面广、“四电”专业交叉施工接口多的问题；加强“四电”工程首件定标，在设备安装、走线布局等方面打造独具特色的施工工艺，组织了全线“四电”专业施工现场观摩会，为全线施工确立了样板、制定了标准、统一了规范；大力开展党员创新攻关小组活动，坚持技术创新驱动，不断开发应用新工艺新技术，推动创新成果转化，完成了“国内较高桥隧比高速铁路电气化精确施工”等8项课题研究，6项成果取得实用新型专利。在沪昆客专贵州公司2022年下半年信用评价中，项目部位列第一名；在贵南高铁开通达标评定中，项目部位列第二名。

  党建引领，凝心铸魂

  项目部坚持以高质量党建引领项目高质量建设，促进党建工作和施工生产深度融合。他们以开展“建功十四五 贵南争先锋”劳动竞赛和成立“王扶职工创新工作室”为契机，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，涌现出一大批先进典型人物，如贵州省最美劳动者、贵南高铁技术领军人等，进一步引导广大参建人员在贵南高铁建设过程中奋勇争先、建功立业；大力开展党建联建活动，积极融入独山县“三网合一”共创共建活动，推动企业党建和地方建设工作深度融合。

  经过一年多的建设，中国中铁三局集团有限公司电务公司圆满完成各项施工任务，为把贵南高铁建设成为精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程贡献了力量。作为黔桂地区首条设计时速350公里的高速铁路，贵南高铁开通运营后，对于完善我国西南和中南地区综合交通枢纽体系、提升区域经济实力和竞争力具有重要意义。

  文图由中国中铁三局集团电务工程有限公司提供