本报济南10月13日电 （张汝峰 王天）中国铁路济南局集团有限公司认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组电视电话会议精神，聚焦货运增收上量，深入挖掘运输潜力，加强装卸车组织，积极满足市场需求。中秋国庆假期，济南局集团公司货运装车保持高位运行，9月28日至10月5日，连续8天刷新单日装车纪录，10月5日完成装车13326车，再创历史新高；10月8日卸车19436车，再创卸车新高。
济南局集团公司认真贯彻落实国铁集团货运增量部署要求，强化货源开发和装卸车组织，加快推进日历装车方案落实，货运增量势头强劲。
该局集团公司货运系统干部职工提前掌握管内港口和重点客户假期生产运输需求，稳定能源、冶金企业大宗货源运量，积极争取淄博、兖州、威海等地零散白货增量，针对去往广州大朗的内贸班列和运往国内西南区域的高附加值货源开展重点服务，氧化铝海铁联运等一批新项目运量逐步增长。泰山站在减少技术站作业、提高高附加值货物运输时效方面先行先试，于10月4日完成50车牛皮纸货物整列编组开行，以优质服务赢得客户赞誉。
为加大重点卸车站保障力度，济南局集团公司提前组织卸车设备和劳力，针对集中到达货物做足准备。他们安排专人深入重点卸车站加强现场盯控，保障装卸作业高效衔接，电煤、粮食等重点物资运输顺畅；围绕深化日历装车方案，组织开展蓝村西站实地调研，逐线分析发、到车情况，强化相关站段日历装车系统运用和沟通协调，推动装车站严格按日历方案装车，为装车增量提供运输组织保障。