本报亳州10月10日电 （沈媛萍）近日，随着最后一批预应力钢束张拉完成，新建阜淮铁路全线首联连续梁——跨望月路连续梁顺利建成，为全线开始架梁打开了“突破口”，新建阜淮铁路站前工程建设进入“快车道”。
望月路宽42米，是亳州市蒙城县经济开发区主干道。新建阜淮铁路采用40+72+40米连续梁上跨望月路，9个梁段全长153.5米。中铁上海设计院集团有限公司是新建阜淮铁路总体设计单位，负责全线勘察设计。
新建阜淮铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，线路经阜阳、亳州、宿州、淮北4市，全长142.5公里，设计时速350公里，建成后将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。