10月8日，夜幕降临，达州市区退却了喧嚣，万家灯火通明。三里坪站内，达州工务段近百名干部职工摆开阵势，紧张有序地进行着作业准备。
操作手进入操控室开始热身。“小蜜蜂”捣固机开始启动马达，防护设置到位，一切准备就绪。
19时30分，又一个昼夜相接的大“天窗”准时到来。现场施工负责人蒋显军一声号令，头灯、探照灯、大型机械照明同时开启。霎时间，现场一片明亮。
“这次站线综合整治施工有6台大型机械、4台门式起道机及30台‘小蜜蜂’捣固机，卡控难度大。”现场技术员袁方杰介绍。
6台大型机械挥舞着强壮的“臂膀”进入预定工位。监管组、测量组、整修组人员按照分工，携带工具在全线铺开作业。有的指挥换枕机更换旧轨枕，落槽新轨枕；有的挥舞着标尺指挥挖机进行道床切边，挖出翻浆冒泥，填充新道砟；有的手持测量仪器注视着标高点，控制着起道量……机械与钢轨发出的金属碰撞声、对讲机不断传出的号令声、挥舞铁锹抛撒道砟的散落声合成一首“交响乐”，“主演们”在“舞台”上挥汗如雨。
“前面的人注意了，请让一下。”施工现场，步伐矫健的广安线路车间老职工王仁辉推着门式起道机在线上穿梭。再过几个月就要退休的他，毅然投身到设备整治现场，和工友们一起再干100天。
远处城市繁华依旧，他们却有另一道需要追寻的光。换枕、清筛、捣固……每个人都在争分夺秒，忙碌而又充实。
此次站线综合整治施工持续到今年底，将利用212个“天窗”完成对襄渝线、达万线16条站线52股道线路的综合整治任务。
刘 晓 张耀川