王 强 次少杰 李乐诗
一江碧水穿城过，十里青山半入城。初秋的古城襄阳，晴空万里，风清气爽。汉江穿城而过，两岸绿树成荫，风光旖旎。坐落于汉江东侧的襄阳东站，建筑整体由传统“工”字形平面演变而来，结合站房的流线形体，打造出“一江两岸”的建筑风格，极具特色。
“我的行李比较多，襄阳东站有专门的志愿者引导，还帮助我们搬运行李，真的太感谢了！”10月1日，准备前往广州的旅客张佩玲感受到了车站的贴心服务。
连日来，襄阳东站客流持续走高，平均每天发送旅客超万人次，各种客流呈现相互叠加态势。
为了能够更好地做好旅客服务工作，襄阳东站不断优化运输服务，提升旅客出行体验。他们成立党团员突击队和小桔灯志愿者服务队，充分发挥“襄遇·1080”党内服务品牌优势，在旅客出行高峰时段强化客运服务人员力量，采取加强进站候车旅客引导和乘降组织、动态增加进出站通道、做好老幼病残孕等重点旅客爱心服务等措施，确保旅客平安有序出行。
“今年暑运期间，我们及时了解、掌握相关院校开学时间和学生运输需求，动态监测学生票预售情况，最大限度保障学生旅客购票需求。”襄阳东站党总支书记夏宁说，在运用好学生优惠票资质线上核验新功能的同时，他们第一时间为学生旅客开展线下核验，方便学生旅客快速完成优惠票资质核验。
“您好，请问需要什么服务”“您没有赶上车，这张车票我帮您改签”“您丢失的耳机我们已经找到，请问您用什么方式领取”……9月20日9时，在襄阳东站“襄遇·1080”服务台，客运值班员罗琳一边耐心地为旅客们提供各项服务，一边认真登记服务平台发来的重点旅客服务需求。自襄阳东站开通运营以来，罗琳和同事们通过“线上+线下”服务旅客，多项服务、一处受理，服务台与各岗位连点成线、织线为网，紧密联动、无缝对接，小小的服务台内演绎着服务旅客的温暖故事。
14时，罗琳接到了12306的电话，准备迎接一位86岁行动不便的老年旅客。了解情况后，她立即安排进站口的客运人员从“襄遇·1080”服务台推来轮椅，并在重点旅客服务工单上详细注明老人身体状况和相关注意事项。
17时40分，G1041次列车进入10站台，车站客运员宋成成早早推着轮椅在车厢门口等候。“大爷您好，旅途辛苦了，我送您出站！”宋成成一边说着，一边小心翼翼地搀扶老人坐上轮椅，缓缓推着老人进入绿色通道，不到10分钟就出了车站。
“旅客出门在外，遇到困难会非常着急，服务旅客的事情虽小，但能够通过自己的行动帮助他们解决问题，我的内心也感到非常满足和幸福。”罗琳微笑着说道。
襄阳东站副站长程杨介绍，“襄遇·1080”党内品牌从满足旅客需求出发，通过设立党员服务示范岗等方式，按照“我是标准、从我做起、向我看齐、对我监督”的要求，认真履行兑现承诺，不断提升车站知名度和美誉度，也展示着襄阳东站服务的温度。
●感言
“用十分的热忱来帮您。”这是襄阳东站对广大旅客的庄严承诺，我们会继续以旅客需求为目标导向，以实际行动践行承诺，让每一名旅客都能真真切切感受到“襄遇·1080”党员先锋岗服务的魅力。
——襄阳东站客运值班员罗琳
“我们这次来襄阳是探亲的，车站的各种设施一应俱全，看我们带着小孩儿，还有人主动帮我们提行李找检票口，而且工作人员的素质也挺高，语气亲切有耐心，我们这次回来感受很不一样。”
——来自重庆的旅客张爱华
车站档案
襄阳东站是中国铁路武汉局集团有限公司襄阳站管辖的二等站，2019年11月29日正式启用，位于襄阳市东津区中环线与内环线东延段之间，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点，从襄阳出发1小时左右到武汉、十堰、南阳；3小时可到西安、郑州、长沙；4小时可到南京、北京、重庆，形成“134出行交通圈”。