本报记者 陈梦竹
把复杂的工艺精细化、把简单的工作艺术化、把创新发展事业化、把精益求精常态化，这就是长期以来奋战在施工一线的中铁二十一局集团眉县至太白公路PPP项目MTTJ1标段项目经理部钢构班班长马小利的真实写照。
1971年，马小利出生在陕西农村。没有学历、没有资源、没有平台的他始终坚信“知识改变命运，劳动创造幸福”，拼搏奋进、勇于创新，开拓出属于自己的逆袭之路。2006年，在中铁二十一局集团有限公司第三工程有限公司都汶高速公路项目建设过程中，马小利连续取得14项创新发明成果，一跃成为公司公认的“金牌蓝领”。
2009年是马小利的转型腾飞之年。这一年，马小利成为中国铁建第一位由劳务工转为正式员工的人，他与中铁二十一局集团第三工程有限公司签订无固定期限劳动合同，正式成为中国铁建的一员。这一年，马小利也荣获了全国五一劳动奖章。
马小利是一位在同事们眼中能发明、会演讲的“农民工大叔”。他十几年如一日，扎根施工一线，坚持技术创新，科技成果、专利、发明创造成果丰硕。他的技术成果极大地提高了劳动效率，解决了施工困难，在都汶高速公路、兰渝铁路桃树坪隧道、兰新高铁小峡湟水河特大桥、浩吉铁路等10多个铁路、公路重点项目建设中推广应用。
2015年11月，中铁二十一局集团第三工程有限公司创建了以马小利名字命名的“马小利劳模创新工作室”。工作室针对浩吉铁路小南塬、君子两座特长隧道的施工难点，先后成功研制了隧道逃生管道自行装置、钢筋接头自动焊机、隧道防水板自动铺设装置、小导管组合钻床、隧道开挖折叠台车等10种、25台（套）机械设备。这些自行研制的设备，在施工中发挥了巨大作用。工程技术人员的不断加入，使创新工作室如虎添翼，一大批年轻技术人员踊跃加入创新团队，发展势头十分强劲。
2014年，马小利加入党组织，光荣地成为一名中国共产党党员。“无论前方的道路有多坎坷，我在创新的路上只有起点、没有终点，我只有用创新来回报我热爱的工作岗位。”新征程上，马小利将继续用坚守和执着挖掘自身价值、用勤劳和创新铸就人生荣耀。