李港兴 廖景芝 董力阁
邕江之畔、朱槿花开。9月16日至19日，广西南宁，第20届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会如约而至。
20年间，铁路作为“一带一路”交通互联互通的大通道，为构建更加紧密的中国—东盟命运共同体架起连心桥、筑起发展路。今年是“一带一路”倡议提出10周年。中国铁路南宁局集团有限公司带着货运特色产品首次亮相东博会，与来自45个国家和地区近2000家参展企业一起，奔赴共赢之约。
走进南宁国际会展中心服务国家重点战略展厅，铁路货运展台引人注目。LED大屏、灯箱和产品宣传册，以多种方式宣介中欧班列、南宁国际铁路港等铁路特色货运产品。铁路工作人员向客商提供线上线下的专业贸易配对和运输对接服务，助力参展企业获得更多商机。
在铁路货运展台前，南宁局集团公司货运部营销经理刘俊热情询问客商需求，介绍中欧班列优势。“第一次带着我们的货运产品亮相东博会，我非常自豪，迫不及待要把经济实惠的货运产品推介给客户。”1小时内，他就接待了6位客商。
随着中国与东盟国家间贸易往来日益密切，跨境货物运输品类也越来越多，经凭祥铁路口岸进出口货物品名已达620余种。数据显示，近年来，中国与东盟双边贸易额从1000多亿美元增长至近万亿美元。中国连续14年成为东盟最大贸易伙伴，东盟连续3年成为中国第一大贸易伙伴。经贸合作持续升级，铁路运输服务也在更新迭代。
中外运广西有限公司的林涛服务东博会10多年，见证了物流行业提质升级。“开始那几年，参展商大多选择货车运输展品入境。由于货车只能从友谊关入境，所以越接近开幕时间，口岸越拥堵。货车集中抵达，需要排队通关，费时费力。如今，随着中老、中越、中泰等货运班列陆续开行，很多展品直抵南宁国际铁路港，并经专用通道快速通关。”他笑着说。
自首趟西部陆海新通道海铁联运班列开行以来，铁路部门积极对接国家和区域发展战略，不断优化运输组织，提高班列开行质量，可通达全球119个国家和地区的393个港口，并实现对区域全面经济伙伴关系协定成员国全覆盖。
国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。在9月16日G432次、9月17日 D8267次列车上，来自中国和东盟十国的100名少年儿童看着窗外飞驰而过的景物，连连发出赞叹。铁路工作人员向孩子们详细介绍了中国高铁以及沿途经过的城市，感受交通强国的时代脉动。
铁路搭桥引客来，宾客纷至满眼春。铁路部门充分发挥行业优势，用一趟趟南来北往的列车，畅通中国与东盟人文交流和经贸往来，为各国民众搭建相知、相亲、相融的桥梁。