本报石家庄9月6日电 （柴娜 何彬 王国宏）“开行两列，车底循环拉运，每列100箱，其余50箱在良村作为周转箱上站……”9月1日上午，石家庄货运中心石家庄研发分部经理魏华向平山敬业钢铁有限公司客户代表介绍道。
近期，石家庄货运中心会同天佑冀铁物流有限公司多次走访平山敬业钢铁有限公司，向客户介绍通过专用集装箱装运新型卷钢安全快捷、运输成本低等优势，并针对企业的运输需求，量身定制了良村至博兴的卷钢集装箱班列化开行方案。同时，他们还协助企业对部分产品规格进行了调整，全力满足卷钢入箱条件，获得客户高度认可。客户与铁路达成每月5万吨、每年60万吨新型卷钢的运输意向。
为确保此项目安全高效运行，石家庄货运中心向中国铁路北京局集团有限公司相关部门申请调配适配集装箱，并对铁路专用线集装箱作业区域的货区货位进行详细划分。
为满足该企业生产的新型卷钢长期、大量发往博兴地区的需求，精准打通班列运输各环节，该中心与企业研究制订最优方案，在集货环节确保20辆集卡车24小时不间断上站，每日必保50箱以上；优化企业卸车能力，做到铁路专用线一批作业50车，在24小时内完成整列到达、卸车、编组作业。
自8月中旬以来，该中心共试运行新型卷钢专用集装箱班列3列，发运新型卷钢150车、0.96万吨。