“宝天线元龙、拓石变电所110千伏侧外部电源发生异常缺相，2BLA避雷器被击穿损坏，影响正常行车，请立即出动抢修。”“收到，立刻派人前往。”8月22日20时35分，宝鸡供电段管内大雨倾盆、雷电交加，该段检修车间接到抢修通知后，立刻组织人员前去应急处置。
牵引变电所是电气化铁路的关键设施。它通过接触网线，给电力机车提供源源不断的动力。如果牵引变电所出故障或输送的电压不稳定，将直接影响列车的开行。
“备用避雷器、电焊机、角磨机、组合工具……”21时40分，在应急抢修汽车上，该车间试验工区工长徐泽权开始清点备品备件。确定人员、物资全部到位后，负责带队的车间主任牛桦一声令下，汽车向元龙变电所方向疾驰而去。
“先把机具抬下车，仔细勘查现场情况。”“这会儿还有雨，梯子上有积水容易滑倒，大家一定注意安全。”8月23日3时10分，抢修人员抵达现场，牛桦开始有序指挥抢修工作。
停电、验电、挂设接地线……在做好安全措施后，2名检修人员迅速爬上主变压器，轮流实施抢修工作。在细雨中闪烁的应急灯吸引来不少蚊虫，给抢修工作带来不小影响，但检修人员毫不在意，一心想着快速排除故障。
主变压器是牵引变电所最关键的组成部分，而套管在主变压器的正上方，抢修过程复杂。“徐泽权，先把套管上的引线拆除，开展电阻试验……”牛桦有条不紊地指挥，抢修工作进展顺利。
当日下午，在抢修人员通力协作下，元龙变电所设备恢复正常运行。稍作休息后，检修人员又转战拓石变电所开展应急检修。
周道刚 刘一江 田 浩