“辽阳东线路车间，这里是段防洪办，安平雨量计显示已达到出巡警戒值，请坚持雨中不间断巡检，直至降雨结束，及时反馈现场检查照片和检查情况……”8月21日16时24分，安平地区雨势越来越大，鞍山工务段防洪团队成员李欧、王帅根据监测数据和预警信息超前布控，第一时间指导沿线车间班组做好应对防范。
39岁的李欧6年前加入防洪团队，在团队中资历最老。在段调度指挥中心，他娴熟地操纵鼠标，在电脑上打开各种程序，对管内各线路雨情雨量和水情精准“把脉”。
汛期里，李欧和同事们实行24小时轮班制，赶上雷暴、降雨等恶劣天气，他们要在降雨前收集出巡、看守及添乘人员名单以及轨道车停留位置，掌握段应急准备情况，还要一直盯着电脑屏幕，不间断地刷新重点处所视频监控、卫星云图、北斗高精度挡墙位移监测系统等多套科技系统，随时掌握降雨信息和设备状态。
当降雨量达到出巡值时，防洪团队会第一时间通知相关车间主任，下达出巡通知，抽查车间降雨出巡情况。
除了用一双鹰眼“观云追雨”，李欧和同事们还要深入段管内39处防洪III级处所，对20处视频监控摄像头、31台雨量计等设备进行检查维护，确保设备状态良好。
沈大线297公里至299公里是该段防洪重要处所之一。为监控线路情况，这个段在沈大线297公里处设置了视频监控设备。每次巡检，李欧和同事们跋山涉水，一路拉扯枝叶、穿越灌木丛，步行45分钟以上才能到达监测地点。他们说，安全大于天，只要火车能安全正点，苦点累点也值得。
尹晨曦 刘乐乐 赵 鑫