本报济南8月28日电 （李锡秉 李峰）8月中旬以来，济南西机务段深入开展机车秋季整修工作，对配属的336台机车进行集中“会诊”，预防机车冬季季节性故障，确保机车高质量上线。
该段健全组织，成立以段主要领导为组长的机车秋季整修工作组和以分管质量的副职为组长的机车秋季整修检查督导组，明确机车秋季整修质量红线、专业管理人员包保分工，细化机车鉴定整修方案，明确量化任务和量化标准，落实过程监控措施。技术科、质检科结合生产实际和重点任务机车整治、过冬防寒整修、六项安全风险重点整治等方面精准施策。机车入修前，各整备车间首先分析近一个月的轴报数据，将结果注明。
按照先鉴后整的原则，该段统计分析今年春整以来机车走行部检测数据，统计记录预警、报警数据，以台车为单位，完善机车数据库，有针对性地制定走行部整治措施。他们利用走行部监测、机车轮对、油水理化、JMIS系统检修四大数据库进行对比分析，摸清质量变化规律，为机车质量研判提供数据支持；对秋季整修机车，各承修车间在既有小辅修电子化记名修记录的基础上，结合各型机车秋季整修重点范围及要求，补充台车重点整修记录，将整修记录输入机车质量管理分析与决策系统。
在认真落实机车“六防”措施基础上，该段结合机车C1-C4修、小修、辅修、零次整备及扣车整修，严格落实整修范围，整治电气线路“松、虚、短、破”、油水管路“跑、冒、滴、漏”，杜绝隐患问题，提高机车运用效率。他们实施惯性问题整治，对年度15项重点整修项目进行整治，减少机车在整备场的活件处理，提高机车运用效率。
同时，该段严格落实“一车一表”记名式整修制度，加强验收人员对机车保洁工作的验收，加大对机车门锁、座椅、手把杆等部位的检查力度；积极做好机车防寒包扎整修工作，对司机室、门窗、车体密封状态及热风机、加热器等取暖设施开展集中整修，保障机车整修质量和运输安全。
在机车整修过程中，济南西机务段各级包保人员加强现场盯控，强化现场质量控制。检修、技术部门管理干部采取跟班作业、联合检验、重点抽查等方式，加强作业指导和过程控制，发现问题及时提出整改建议。各承修车间质检员侧重对整治项目开展重点盯控，做好复查，确保整治到位。