“套简两个、摇表一个、活动扳手一把……工具合计13件，清点完毕。”8月20日，成都电务维修段西昌车载设备车间西昌检测工区工长毛晓刚一边清点工具，一边认真做好登记，他打算在大雨来临之前带着职工再检查一遍机车检修库的信号环线。
“身材高大、皮肤黝黑，说着一口并不标准的普通话，但一开口就能感觉到他的豪爽热情。”这是大家伙儿对毛晓刚的印象。
从业26年，毛晓刚奋战在成昆铁路及新成昆铁路普速电力机车、内燃机车的车载设备维护、LKJ数据换装、CIR线路升级等工作一线。在他的带领下，工区职工在春运、春整、防汛、秋鉴等专项任务中认真检修车载设备，及时消除各类隐患，为大凉山铁路运输安全稳定贡献了力量。
信号环线巡检主要是测试机车信号是否正常，项点繁杂、工序复杂，对专业技能有较高的要求。然而，这对有着26年工作经验的毛晓刚来说，早已驾轻就熟。
只见他先用小刷子认真清理接线盒里的积灰，再用摇表测试每条股道导线的对地绝缘。“安装时注意把橡胶圈垫到位，防水一定要做好。如果接线盒进水短路，将直接影响机车的出库顺序，后果非常严重!”毛晓刚一边安装盒盖，一边向身边的青工叮嘱道。
工作之外，毛晓刚性格十分开朗，是车间无人不知、无人不晓的“歌神”。检修工作枯燥辛苦，而他会趁着休息时间，用唱歌来缓解身体的疲惫。听着他铿锵有力的“助兴曲”，工友们变得更有干劲。久而久之，他的歌声也吸引和感染了越来越多的人。
“别看毛工长平时嘻嘻哈哈、很好相处，但工作中很是较真，遇到事情毫不含糊。”该车间信号工艾津民说。
“西昌西站有趟列车CIR通话异常，无法接收进路预告，需要立即进行处理。”8月16日12时许，刚到饭点，毛晓刚接到了车间值班干部的电话。“今天检修的车多，你们先去吃饭，赵二牛跟着我去西昌西站。”听到是应急处理，毛晓刚一刻也不敢耽误，迅速带着人员、工具赶往现场。到了故障列车上，他们已是汗流浃背。
为了快速找准病症，毛晓刚与赵二牛分头行动，一个在司机室架设应急台，一个在机械间检查CIR主机设备，排查故障来源。“毛工，快来看看，CIR设备无法注册网络，需要处理。”赵二牛对着机车上的MMI显示单元说。
话音刚落，毛晓刚迅速开始检查，并立即与机务工作人员对接，进行设备重启试验，但故障仍未得到解决。“CIR设备故障直接影响机车通话，导致机车运行时无法联系车站。”说着，毛晓刚立即更换CIR语音板。直到设备成功注册网络并通话试验良好，他才松了一口气。
突然一阵“咕噜”声打破了宁静，原来是赵二牛的肚子发出了“饥饿抗议”。毛晓刚不禁笑道：“饥饿有利于思考，我们在发车前顺利‘排雷’，速度还算快。”
26年间，毛晓刚默默扎根成昆线上，在岗位上奉献青春。如今，他22岁的女儿也选择成为一名铁路信号工。父女俩并肩战斗，用执着和热爱一同守护着大凉山铁路运输安全。
刘 晓 高源苹 刘兴媛