常 乐 扈雪斐 孙 勇
发源自巴颜喀拉山脉的黄河水，裹挟着泥沙，汹涌奔腾，在流经乌兰布和沙漠边缘时变得舒缓。河岸旁，以“沙漠黄”和“中国红”为设计元素的乌海西站显得格外亮眼。
走进乌海西站，不足300平方米的空间里充满了年代气息，客服设备设施种类齐全、整洁温馨。
“您别急，我们已经加开退票窗口。”“旅客朋友们，服务台有免费绿豆汤。天气热，大家要预防中暑。”“阿姨，您可以选择到包头站换乘动车，那里去往张家口的列车不受影响……”前不久，受持续强降雨影响，乌海西站始发至北京丰台站的K396次旅客列车被迫停运，一时间候车室内人头攒动，窗口退改签压力激增。得知这一情况后，休班职工主动帮班、备班。同时，乌海西站立即增加退票窗口数量，并安排专人负责引导、解释等工作，疏解旅客的焦躁情绪，协助旅客进行线路规划、调整。乌海西站还紧急调配食品、矿泉水等物资，免费提供绿豆汤，全力打造安全温馨的候车环境，贴心、周到的服务赢得了滞留旅客的肯定和赞许。
“别看我们车站小，服务从来都是高标准。”乌海西客运车间客运值班员祝励说。从2020年开始，乌海西站陆续推出一系列爱心服务举措，爱心售票口、爱心餐桌、爱心充电站、爱心母婴室、爱心服务台……脱网老年旅客购票难、候车旅客充电就餐不便、孕妇乘车拥挤不安全等问题得到较好解决。车站工作人员从点滴小事入手，全力以赴做好客运服务工作，不断提升旅客出行体验。
“我真没想到，铁路工作人员会为我们这些农民工上门服务，心里感觉热乎乎的。”老家在山西吕梁的煤焦厂工人老王感慨地说。乌海西站毗邻乌海市乌达工业园区，周边厂矿企业林立。园区内外来务工人员非常多，且年龄普遍偏大、智能设备使用很少，加之平日里工作繁忙，没时间到站购票，多数人选择多次转乘大巴车出行方式。
为了畅通外来务工人员出行路，乌海西站营销小分队定期上门服务，介绍列车最新运行情况和铁路优惠政策。他们推出团体票“五专服务”，即专人接待、专口售票、专人引导、专用通道、专机安检，在满足务工人员出行需求的同时，展示了铁路良好形象，实现了增收创效。
“车站工作人员还会说蒙古语，不简单呐，真贴心。”行动不便的蒙古族牧民巴图在客运员杨勇的搀扶下顺利检票进站。乌海西站地处宁夏回族自治区与内蒙古自治区交界，蒙古族、回族旅客较多。为了更好地做好客运服务工作，车站工作人员利用间休时间，自发结伴学习蒙古族和回族语言。
大家深知，只有不断提升业务素质、服务紧跟时代发展，才能“不掉队、不落伍”。业余时间，车站工作人员以班组为单位观看学习新时代铁路榜样事迹，互动探讨、分享心得，并总结成功经验和做法。车站还组织身边“星级职工”定期授课，讲解突发情况应急救援、消防安全防范等知识，进而增强服务意识、练就过硬本领。
此外，乌海西站实行卫生定置化管理，划定班组、个人包保区域，实现人人都有“责任田”、人人都是守护者。车站干部职工定时定点清理责任区卫生，做到了地面桌面无垃圾、镜面台面无水渍、物品备品摆放齐。随着定置化管理的稳步推进，车站渐渐有了“家的味道”，原先的“站小车少、老旧灰大”被现在的“服务温馨、干净整洁”所取代。截至8月21日，乌海西站今年已累计发送旅客近1.2万人次。
●感言
刚到乌海西站时，我有些小失落，感觉这里太小，没有施展才能的空间。但通过实践磨砺，我真切体会到了作为一名客运员的快乐，看到旅客们笑容满面、平安顺利出行，成就感和获得感油然而生。
——乌海车务段乌海西客运车间客运员陈殊婧
铁路发展越来越好，现在节假日回家再也不用为买不着车票而发愁了。乌海西站工作人员会提前到公司帮我们订票，并合理规划出行路线，衷心感谢铁路人。
——内蒙古宜化化工有限公司员工王富贵
车站档案：乌海西站坐落在阴山山脉余脉甘德尔山脚下，1958年建成，原名三道坎站，是隶属于中国铁路呼和浩特局集团有限公司乌海车务段的一个三等站。虽然日均发送旅客不足1000人次，但乌海西站始终心系旅客，推出多项暖心服务，为便捷周边百姓出行、推动地方经济发展发挥着积极作用。