初秋，走进侯马北车辆段检修车间大库，一排排货车轮轴整齐地排列在轮轴存放线上，准备接受细致入微的“体检”。
申忠强是检修车间轴承班组的一名轴承钳工。他常说：“工作干得越久，胆子就越小。我们更像是望闻问切的老中医，每天用双手转动厚重的钢铁轴承外圈，然后用耳朵仔细听辨轴承转动声音的细微变化，研判轴承故障。”
轮轴在经过外观检查后便进入申忠强所在的作业工序，轴承外观除锈工作是第一道流程。“除锈作业看着简单，却对接下来的外观检查和转动检查至关重要。”他一边说一边拿着铜刷蹲下来认真地给轴承进行外观除锈作业。接下来便是“重头戏”——轴承转动检查。只见申忠强两腿呈一高一低下蹲姿势，双手拖住轴承左右来回转动，将耳朵附在轴承上方认真聆听有无卡滞异音，最后再用轴向游隙测量仪测量游隙，检修完的轮轴便被送往下一个作业岗位。
今年就要退休的他还给徒弟们传授经验：“转动轴承，内部发出‘沙沙’声，说明轴承内外圈滚道有划伤；当轴承快速转动时发出有节奏的‘铃铃’声，可判定为纵向条状剥离，当发出‘隆隆’声，基本判定轴承内外圈滚道有大面积剥离；如果发出‘咔嗒咔嗒’声，且手转动没什么手感，可疑为轴承保持架断裂或多处断裂故障。”
他将自己多年的轴承转动检修经验总结为“轴承三步转动检查”工作法，并倾囊相授给其他职工。
王雅俊 马怡昕