李港兴 林祥云 谭忠川
中国铁路南宁局集团有限公司地处西南山区，管内80%的线路穿越喀斯特地貌，65%的线路依山傍水，沿线地质环境复杂，防洪安全既是一块硬骨头，也是一份必答卷。打赢防汛抗洪这场硬仗，对于南宁局集团公司来说，任重而道远，需要每一个人付出辛勤劳动和艰苦努力。
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中国铁路南宁局集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示精神，严格按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，坚持“全年、全员、科学、精准”防洪理念，落实“防、避、抢”工作要求，加强隐患排查，严格过程管控，强化路地联动，全方位确保安全度汛，为实现第14个防洪安全年奠定基础。
突出科技运用 强化智能防洪
入汛后，南宁局集团公司防洪办工作人员每天使用广西铁路地理环境监测系统对管内铁路沿线风险源进行复查、研判，确保汛期运输安全。
该系统由南宁局集团公司自主研发，通过北斗、遥感、地理信息等核心技术，将管内沿线地理资源汇总成图，可自动识别水系、植被、公铁交叉、软硬飘浮物等六大类风险隐患。“通过这一系统，我们可以在室内快速筛查、研判，并及时赶赴现场复查确认，以便快速掌握、及时消除行车安全隐患。”南宁局集团公司工务部防洪科科长刘耀辉介绍，“该系统还接入了防洪重点设备3D、VR模型及地灾监测功能等模块，有效提高了隐患排查及应急处置能力。”
落石侵限、山体滑坡、泥石流……每年汛期，强降雨诱发的地质灾害严重威胁着铁路运输安全。如何找准目标、精准“拆弹”？南宁局集团公司强化科技运用，在提高技防水平上下足功夫。
围绕提高隐患排查能力，南宁局集团公司充分运用卫星遥感、无人机等技术手段，构建“天、空、地”一体化防洪隐患排查体系。他们先后完成5949公里线路无人机高清航拍，确定防洪重点设备3D模型297处、VR模型1606处，实现对铁路周边山体、河流、水库等处所安全隐患的全方位监控。
聚焦提升灾害监测预警水平，南宁局集团公司搭建地质灾害监测预警平台，使用智能传感等技术，实时监控地质不良地段和危石隐患处所；针对汛期岩溶风险增大的实际，利用新配置的地质雷达，对管内岩溶陷穴多发路段进行电磁波信号探测，科学研判隐蔽性防洪风险。同时，他们在沿线安装高陡边坡微变形监测传感器，精准掌握边坡变形状态，让汛期运输安全更有保障。
在湘桂线稔竹至沙江区间，南宁工务段黎塘路桥检查工区工长平有军指着安装在边坡上的白色“蘑菇头”说：“过去，我们采取人工测量的方式检查边坡状态，耗时费力，且无法实时盯控。如今，当边坡发生位移、变形等情况，高陡边坡微变形监测传感器的内置水银便会倾斜，触发报警，再小的变化也无处遁形。”
严格过程管控 实施“一雨一案”
一场强降雨，就是一次激战。
入汛以来，暴雨、台风轮番侵袭广西多地。南宁局集团公司加强防洪过程控制，实施“一雨一案”，重点做到雨前部署、雨中管控、雨后复盘工作，着力构筑多层次汛期安全防范体系，不断提升防汛抗洪工作水平。
如何精准“观云追雨”？南宁局集团公司工务系统严格执行雨情监测临灾预警“叫应”机制，动态分析卫星云图、气象雷达图，超前把握雨势灾情，及时预警；在泥石流、山洪等灾害易发的防洪重点区段上游增设雨量计，提高雨量监测精度。
如何实施“一雨一案”？南宁局集团公司根据强降雨、台风特点，提前召开部署会，分析研判雨情、风情、水情，明确应急响应启动时间、区段、级别，有针对性地制订应急方案；按照“统一指挥、上下联动”原则，实行雨情监测临灾预警“叫应”机制，动态下达降雨预警，指导相关单位开展雨中巡查、专人盯守等工作；加强雨后检查，掌握设备动态变化，及时组织复盘。
如何统筹队伍管理？南宁局集团公司在“责”字上做文章，将设备情况、重点地段、风险项点等要素纳入防洪网格化“作战图”，确保分工明确、责任到人；在“合”字上下功夫，打破单一防控模式，遇连续强降雨时，组织工务、供电、电务等系统开展联合巡查，实现专业联动、人员统筹、资源共享；在“控”字上见实效，为各级巡查人员配备智能终端，推广应用防洪巡查定位系统，实现了人员受控、设备受检、效率提高。
汛来有准备，险来有措施。7月18日，台风“泰利”强势登陆南宁局集团公司管内河湛茂地区，并二次登陆北部湾地区，22支联合巡查小分队紧急出动，及时处理危竹危树侵限、供电设备故障等问题，确保了行车安全……今年以来，南宁局集团公司先后启动防洪防台风应急响应11次，发现并处置各类水害121件，成功应对15轮强降雨影响。
加强路地联动 落实奖励措施
前不久，在来合线白鹤隘至合山站间，合山市落满村村民李生林发现有倒树侵限，影响铁路运输安全，立即拨打96116铁路灾害应急电话。接到信息后，南宁工务段迅速组织人员进行处置，及时消除了安全隐患。为表彰李生林发现隐患及时报告的行为，铁路部门给予其1000元奖励。今年以来，南宁局集团公司充分发挥路地联控作用，统筹调动各方资源力量，构筑全方位、多层次的防洪安全屏障。
为准确把握雨情汛情，南宁局集团公司组织人员对接管内18个地市防汛办，与地方气象、水利、自然资源部门保持密切联系，健全防汛抗洪联络机制。在防洪、防台风应急响应期间，各工务段安排专人进驻地级市防汛抗旱指挥部，实现信息互通、资源共享，精准布防应对局部、片区范围强降雨。同时，他们对接江河、水库管理部门，及时掌握江河水库水位、泄洪计划等信息，科学防控沿线安全风险。
此外，南宁局集团公司还实施防洪网格化管理，根据人员、设备、周边环境等情况合理划分1488个网格。在补强专业人员的基础上，他们将425名乡屯“双段长”、2841名巡防人员纳入防洪网格员队伍，增强防洪力量。
为营造齐心协力共保汛期运输安全的浓厚氛围，南宁局集团公司充分发挥96116铁路灾害应急电话作用，鼓励沿线群众及时上报水害信息。同时，南宁局集团公司坚持“快奖重奖”原则，对防洪表现突出人员进行表彰、奖励，有效调动了铁路职工、线路巡防人员和沿线群众的护路联防积极性。
入秋后，面对依然严峻的防洪形势，南宁局集团公司将持续把主题教育成果转化为做好防汛抗洪工作的强大动力，压实压紧防洪安全责任，严格落实汛期各项安全措施，确保安全度汛。