本报兰州8月22日电 （强科 史少龙）近日，在包银高铁沙湖特大桥架设现场，随着最后一榀箱梁稳稳架设在大桥桥墩上，包银高铁惠农至银川段箱梁架设全部完成。
该箱梁长32.6米、宽12.2米、高2.7米，重约714吨，采用分体式铁路架桥机配套运梁车进行箱梁架设。该箱梁的架设完成，为下一步全面铺轨通车奠定了坚实基础。包银高铁惠银段3标起点位于洪广镇特大桥桥头，终点接入在建银西高铁银川站高速场，正线全长28.05公里。银川制梁场承担593榀制架梁任务，供梁里程达43.73公里。
为确保架梁施工按节点顺利完成，施工单位倒排施工计划，合理编排进场施工人员。因为平均运距为21公里的超远运距，在架梁通道畅通后，他们在原有一台运梁车的基础上，新增一台运梁车并在中途设会车点，实现连续24小时不间断运梁，架梁施工人员实行24小时倒班作业。
包银高铁建成通车后，可形成银川至包头至北京高速铁路通道，银川至北京的列车运行时间将缩短至5个小时。