沿江高铁汉口至汉川东段建设有序推进

  本报武汉8月22日电 （王强 周凯 陈珍义）连日来，中国铁路武汉局集团有限公司面对首次承担高铁项目代建任务的巨大挑战，全面部署，精心组织，全力推进沿江高铁汉口至汉川东段工程建设。

  武汉局集团公司努力将沿江高铁代建段工程建设为精品工程、智能工程、绿色工程、廉洁工程，成立工程建设领导小组，统筹协调各项工作任务；第一时间组建工作专班，全力协调地方政府、企业，解决各类问题。

  为确保如期开工，武汉局集团公司召开开工启动会和施工图技术交底会，统一思想，明确要求。面对施工周期仅有28个月的实际，他们打破参建单位分批进场常规，在完成工程招标和公示工作后，立刻组织参建单位以最快速度进场，形成开工即决战、起步即冲刺的态势。

  为进一步提升高铁建设管理水平，该局集团公司提前制定33项管理制度，形成《高铁建设管理制度汇编》，为规范高效管理高铁项目提供强有力支撑；采取内部挖潜、外出参观等形式，开展“人人上讲台”“高铁建设知识学习竞赛”等活动，打好建设施工业务基础。

  作为汉口至汉川东段控制性工程之一，7月10日，汉北河特大桥16号主桥墩第一根桩基正式开钻，该工程进入主体施工阶段，为后续工程全面推进奠定了坚实基础。截至8月20日，汉北河特大桥已完成182根桩基施工。

  沿江高铁汉口至汉川东段线路起自汉川东站，经西南联终线、武汉直通线、长青联终线接入既有汉宜铁路。线路全长44.5公里，其中利用既有汉宜铁路19.9公里，新建正线24.6公里，桥梁长度23.2公里，桥梁占比94.1%。据了解，沿江高铁建成后，对推动构建长江综合交通运输体系和长江经济带高质量发展具有重要意义。