本报南宁8月22日电 （李港兴 杜雪凡 廖炳达）8月15日16时，南宁第二动车所检修库迎来首次进车。当日18时，CRH380A型2732号动车组列车在南宁第二动车所检修库检修1道完成联调联试，标志着南宁第二动车所投入使用进入倒计时。
南宁第二动车所位于南宁东站东端，西临邕北铁路，北临湘桂铁路，与南宁动车所仅相距106米，占地面积1102亩，房屋总建筑面积达7.8万余平方米。该动车所共设检查库线6条、存车线26条、洗车线6条、临修及不落轮镟线2条、牵出线2条，是目前我国西南地区建设标准最高、配备检修系统最先进的动车组检修基地。
检修库联调联试前期，中国铁路南宁局集团有限公司提前介入，成立设备动态调试专班，编写设备动态调试计划及方案，协调相关单位对进车路径进行安全检查、接触网供断电及配合动态调试验收，确保联调联试工作顺利进行。
据悉，南宁第二动车所正式投入使用后，将与南宁动车所一体联动，实现“陆地航母双舰齐发”，成倍提升引入南宁铁路枢纽动车组存放及检修能力，对进一步扩大广西动车开行规模、满足人民群众出行需求、助推西部陆海新通道建设均具有重要意义。