8月8日，银川货运中心司机朱占峰坐在距离地面近20米的龙门吊司机室里，精准操控上百吨重的龙门吊移动吊钩、对准货物、抓举货物，将货物装进停放在铁路专用线上的敞车内。
龙门吊学名叫门式起重机，几吨、几十吨的货物可以被它轻松抓起。朱占峰2015年来到龙门吊操作岗位。第一次登上龙门吊，朱占峰就发现自己面临挑战：司机室狭窄，几圈作业下来，他就因恐高而出现头晕恶心的感觉。夏天，司机室被铁皮和玻璃包裹得像一个蒸笼，人坐在里面像蒸桑拿；冬天，司机室又变成了“冰柜”，一天下来手脚冻得发麻。更大的挑战则在后面，龙门吊每次要吊起几十吨重的货物，在起吊、运输、放置等环节不能有丝毫马虎。
为了操作好龙门吊，朱占峰积极向老师傅请教稳钩的要点，间休时间就在地面上观察其他同事的落钩技巧，在脑海里反复模拟操纵过程。很快，他熟练掌握了对准箱位、落钩抓具、加锁移动、快速装卸等操纵技能。朱占峰还有更高的追求，他认为，一名优秀的龙门吊司机需具有高度责任心，能够根据人、机、环境等因素，稳、准、快地操纵吊钩准确对位。如今，朱占峰在龙门吊司机岗位已工作8年，每次吊装作业都一丝不苟、十分平稳，是公认的“神吊手”。
天道酬勤，朱占峰逐渐成为班组技术骨干，连续2年在银川货运中心职业技能竞赛中获得第一名，还先后获得尼红奖章、全国铁路青年岗位能手、中国铁路兰州局集团有限公司岗位能手等荣誉。
朱占峰每天接班后的第一件事，就是对自己操作的龙门吊进行细致检查、调试、保养。在他看来，眼前这个“巨无霸”也有细腻的“内心世界”，只有平时百般呵护，关键时刻它才能不“耍脾气”、不掉链子。“干一行就要爱一行，提升业务技能没有捷径，就得踏踏实实干！”朱占峰说。
强 科 张春惠