本报荆门8月17日电 （彭琦 周凯 姚威）8月11日，随着高架候车层最后一块混凝土板浇筑完成，由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁建工集团有限公司承建的沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站站房混凝土主体结构顺利封顶，为站房后期钢结构安装和装饰装修奠定了坚实基础。
荆门西站是沿江高铁、荆荆高铁、襄荆高铁并站的一座大型高铁枢纽站，站房总建筑面积4万平方米，设计容量3000人。整个荆门西站酷似一架飞机，“机头”朝东，是进站口；“机身”尾部朝西，是车站主体；5座站台似机翼，从“机身”贯穿而出。该造型取自“凤舞荆楚，振翅高飞”，以舒展流畅的曲线造型，凸显荆门航空文化。
荆门西站包括地下出站层、地上站台层和高架候车层，地下出站层与城市通廊合建，连通东西广场。车站装有智能监控与调节系统，能够根据室内空气质量进行智能监测调节，并对主要用电设备的能耗进行统计分析，制定节能策略，实现车站设备安全运营及节能降耗的目标。
荆门西站开通后，沿江高铁、襄荆高铁将在荆门西站形成“十”字立交。届时，从荆门西站乘坐高铁，北可达北京、南可下广州、东可连上海、西可入成都，助力荆门经济社会高质量发展。