强 科 牛英杰
夏末初秋时节，一趟又一趟满载旅客的列车驶入敦煌站。在刚刚过去的这个夏天，敦煌旅游“火”了，大批骆驼爬沙丘的短视频频频登上热搜。
走进气势恢宏的敦煌站候车室，映入眼帘的便是两侧的飞天雕塑及壁画，引得旅客纷纷打卡拍照。
“敦煌壁画中的舞姿千姿百态、栩栩如生。这个雕像就是取材于敦煌莫高窟第112窟——反弹琵琶伎乐天。”看到旅客驻足观看，敦煌站客运值班员司欣灵主动上前解说。每次当班，在做好本职工作的同时，她还会热情地为旅客介绍车站内的壁画和雕塑，积极传播敦煌文化。
“敦煌享誉世界，被誉为‘世界的敦煌’‘人类的敦煌’。”在候车厅，身披“丝路馨旅·莫高花语”绶带的客运员林亚楠当起了讲解员：“我们敦煌站的设计理念充分考虑了敦煌的历史传承和文化底蕴，建设风格集历史、文化、科技、绿色于一体，整体构造呼应敦煌及莫高窟‘兴于汉魏、盛于隋唐’的历史及文化特征，可谓‘飞天故里火车来，西出阳关有故人’。”
位于敦煌市五墩乡的敦煌站，是西北地区第一个拥有无站台柱风雨棚和旅客高站台的车站。2006年8月5日，随着一声风笛，结束了旅客无法坐火车直达飞天故里敦煌的历史，进一步便捷了周边居民出行和旅客观光旅游。2019年7月10日，首趟动车组列车驶入敦煌站，敦煌进入了高铁时代。从此，旅客可以乘坐动车组欣赏精美的石窟艺术，游览神秘的奇山异水，感受独特的大漠风情。
“我想去莫高窟玩，怎么坐车？”“我的包遗失了，能帮我找找么？”“我母亲腿脚不便，能不能帮忙送上车？”……今年暑运，来自各地的旅客纷至沓来，“丝路馨旅·莫高花语”服务台工作人员每天都要回答旅客各类问询上千次。
为了让广大旅客既能走得了又能走得好，敦煌站以“丝路馨旅·莫高花语”党内服务品牌为依托，组织职工接受旅游线路、风土人情、特色美食等内容的专项培训，给旅客提供专业的出行服务。同时，他们还组织客运人员进行服务礼仪形体训练，规范仪容仪表，使用文明礼貌用语，以良好的精神面貌为旅客提供优质服务。遇到重点旅客求助，该站会及时开辟绿色通道，安排专人提供优先进出站、便捷换乘等服务。发现出行遇到困难的旅客，车站职工会为其合理规划旅游线路，讲解特色景点及美食，让旅客能够乘兴而至、满意而归。暑运以来，敦煌站日均发送旅客2700余人次，同比2022年暑运增长372.8%。
“行五十步穿越百年，行百步空越千年。”敦煌站全体干部职工用实际行动践行“人民铁路为人民”宗旨，将“丝路馨旅·莫高花语”党内服务品牌深深根植于大漠戈壁，在坚守中守护历史名城，在奉献中传播敦煌文化。
●感言
第一次来到敦煌，我就被这座城市浓厚的历史底蕴所吸引，能够帮助许许多多的旅客领略到敦煌文化，我感觉非常自豪。在今后的工作中，我会站好每一班岗，用心服务八方宾朋，让更多的人热爱敦煌、感受敦煌之美、传播敦煌文化。
——敦煌站客运值班员司欣灵
敦煌是一座你来了就不想离开的城市。每次不管是接旅客下车还是送旅客乘车，敦煌站总是干净整洁、一尘不染，车站工作人员暖心细致、服务周到。作为敦煌本地人，看到车站干部职工向旅客热情推介敦煌文化，我特别自豪和感动，希望越来越多人来敦煌莫高窟看壁画穿越千年、来鸣沙山骑骆驼重走丝路古道。
——敦煌市超享国际旅行社经理柴文博
车站档案：敦煌站于2008年7月4日建成并正式投入使用，总建筑面积为10865平方米，站台规模为2台8线。站房主入口两侧采用抽象的汉代城阙形象，突出“城”与“门”的主题，建筑外墙采用向中心倾斜的竖向收分，以大面积实墙与垂直的玻璃凸窗形成对比，体现历史的厚重感。