“叮咚、叮咚……”8月8日23时30分，一阵敲击声在宁静的夜晚显得格外清晰。在宝鸡供电段略阳供电车间轨道车库线上，轨道车司机李东明左手拿着手电筒，右手紧握检查锤，仔细敲击检查轨道车走行部位。“每次出车前，我们都要对轨道车的500多个关键部件逐一进行检查，一点也不能粗心大意……”李东明说。
当晚，该车间略阳接触网工区职工将利用夜间“天窗”，对管内略阳站机库线18道至22道的接触网供电设备进行全面检修，确保供电设备安全。李东明肩负着此次检修任务的人机运送等任务。
8月9日0时30分，李东明接到作业命令后开始操纵轨道车。点火、挂挡、缓解制动器……动作一气呵成，轨道车缓缓地驶向略阳站方向。
1时10分，到达指定地点后，接触网检修作业全面开始。坐在驾驶室里，李东明神情专注，一边操纵轨道车，一边拿着对讲机和工长张伟博联控。
“向宝鸡方向移动1米。”“明白！”为了给轨道车平台上的接触网工提供平稳的作业环境，李东明按照工长的指令小心翼翼操作，不断将轨道车稳稳开行至指定位置。
7时30分，经过近8个小时的鏖战，此次作业终于接近尾声，停车、检车、做好防溜……李东明和他的搭档罗建波又为下一次出车作业做好准备工作。
万国强 刘一江