胡艳波 何佳曦 李福多
“4181次旅客列车到达508人，我和副站长值守站台两端防止旅客误进线路，客运员在站台上加强组织，出站口双班双岗使用手持检票仪验票出站，一定要保证这些‘跑山客’安全乘降、有序出站。”8月1日19时，阿龙山站站长李集辉接到列车到达人数预报后，立即组织人员，明确岗位责任，部署接车工作。
位于大兴安岭西坡北部的阿龙山在鄂温克语中是“分岔的水泡子”之意，这里山清水秀、物产丰富，尤其是到山货丰收的季节，漫山遍野都是都柿、松塔、蘑菇等，吸引了大量的“跑山客”前来采摘。
今年7月，阿龙山的松塔大丰收。这一信息经网络传播，将远在云南、四川等地的“跑山客”也吸引到了阿龙山。
阿龙山站是海拉尔车务段管内一个四等站，共有6名职工，每天只有一趟公益性“慢火车”在这里停靠。7月是阿龙山的“跑山”采摘黄金期，站长李集辉根据往年经验提前安排好备班人员。然而7月24日，集中到达的400余名旅客还是让小站工作人员有些措手不及。面对比往年多出数倍的“跑山客”，李集辉赶紧召集家在当地的休班职工全部到车站帮班加岗。
阿龙山站站台长度仅有200余米，且车站不是封闭站场。为确保旅客乘降安全，李集辉和职工一起牢牢守住站台，防止旅客误入线路发生危险。
面对近期大客流集中到达的情况，李集辉立即将信息上报给海拉尔车务段。海拉尔车务段协调临近的根河站每日增派2名客运工作人员到小站帮班加岗，同时段包保干部也在阿龙山站全程跟班作业。连续半个多月的时间，小站全员总动员，人人都主动承担起旅客乘降组织的工作。李集辉还和相邻车站建立信息通报制度，遇有大客流时这些车站会提前预报，通知阿龙山站做好接车准备。
“跑山客”能吃苦，为了节省住宿费用，他们天不亮进山采摘，晚上就在帐篷里休息。于是，李集辉和地方政府沟通，协调地方警力到车站广场巡守，保证“跑山客”的安全。与此同时，他还和同事们一道为“跑山客”们送开水、帮助他们给手机充电、打扫生活垃圾。
巴桑卓玛是个藏族姑娘，今年头一次跟着父母来阿龙山采摘。看到小站人每天忙碌的身影、温暖的笑容，她觉得特别亲切。8月2日，巴桑卓玛和父母踏上返程的火车，隔着车窗，她向站台上忙碌的客运员们频频挥手告别，嘴里一直说着“托切那，扎西德勒（藏语，谢谢，吉祥如意）”。