王 晶
沿着历史的脉络寻找初心，追随时代的变迁探索未来。对于生长于青城呼和浩特的我，因岁月的眷顾，也因情感的牵系，曾经两次搬家，都搬到了铁道旁。自然而然，我的童年、少年、青年是伴随着铁路事业的发展度过的。我见证了铁路发展成就的辉煌，也由此与铁路结下了不解之缘。
读小学时，我第一次在中国交通分布图上看到了纵横交错的铁道线，尽管看得有些眼花缭乱，但是也激发了我了解它、探究它的兴趣。
随着时间的推移，“哐当哐当”的火车声成为我生活中不可或缺的部分。火车穿越巍巍山河，走过大江南北，勾勒出锦绣画卷。春天，它带我去昆明看争奇斗艳的花海；夏天，带我去蓬莱沐日冲浪；秋天，它带我去新疆品尝飘香的瓜果；冬天，带我去内蒙古体味冰雪乐趣。我和它相依相伴，一路共同成长。
我的姥姥家在河北邢台，小时候逢年过节，我时常跟随妈妈回老家，唯一的交通工具就是火车了。在我美好的回忆中，我记不清坐过多少次回家省亲的火车，也记不清多少次在自家阳台上欣赏呼啸而过的火车。那隆隆奔跑的长龙是一道特别的风景，现在回味起来，还能感受到一种一往无前的力量。
以前，大家坐的是绿皮车，南来北往的旅客聚在一起，车厢里嘈杂而热闹。“哐当哐当”的声音从晨曦微露到灯火阑珊，直到夜色深沉。
铁路发展日新月异，如今，我们进入了高铁时代。列车行驶起来更加平稳，速度也更快了。车厢里冬暖夏凉，干净整洁，舒适温馨。想起2019年，京张高铁开通运营，我去体验了坐动车的感觉。那天清晨，我检完票后，来到呼和浩特东站的站台。站台上满是人，他们都遥望着动车开来的方向，我也加入这一队伍，满怀期待。
“呜——”随着一阵鸣笛，一列帅气的动车停在我身旁。我睁大眼睛想看个究竟。只见动车蓝白相间，两头都是车头状，还真分辨不出哪个是头、哪个是尾。我拉着行李箱走进去，顿觉凉爽。一排排座椅整齐排列，看上去柔软而舒适，座椅上方是行李架，地上铺着的毯子一尘不染。一切都让人备感温馨，我找到座位坐下来，心情舒畅。
动车慢慢开动了，真平稳，和在平地上一样。我静静欣赏着窗外的风景，树啊，房子啊，田野啊，高山啊，都从眼前一闪而过。突然，窗外一片漆黑，原来是进入了卧佛山隧道。列车像在贴地飞翔，很快就到了乌兰察布站。原来2个多小时的行程现在只需半个多小时就到了。还没好好体会飞驰的感觉，已经要下车了，我只好依依不舍地走出动车。
我对铁路的感情，是受父亲影响。我的父亲是一名铁路接触网工，他所从事的牵引供电工作，对保证列车高速运行的稳定与安全起着重要作用。接触网工常常在几米甚至几十米的高空进行检修，这样严苛的工作环境容不得他们有一丝一毫懈怠。严谨细致的工作作风、过硬的维修技术、超强的心理素质是他们完成每一次任务的基本条件。为保障线路的安全运行，接触网工的维修工作大多在晚上进行。他们需要夜以继日地完成装设备、调参数等一系列工作。他们的工作实行倒班制，有时赶上集中修，父亲可能一个月都回不了家。很多铁路人就像父亲一样默默坚守着、奉献着，在我心中树起高大的形象。
记得5年前，父亲在一次工作时，手腕上被划出一道深可见骨的伤口。多亏同事及时将父亲送往医院，才没有造成不可挽回的后果。母亲非常担心，父亲安慰她说，这次是他没有掌握好工具使用方法，才出现了意外，是他不小心造成的，以后不会再出现这种情况了。这次受伤之后，父亲也时常教育我，工作中不仅要掌握充足的理论知识，而且要不断提高动手实践能力。不论是面对多难多急的任务，一定要保持高度集中的注意力，只有严格遵守操作规程，才能确保万无一失，守好铁路的“安全阀”。
事后，我也曾思考，铁路事业的飞速发展，既有赖于科技的进步，也是无数铁路人辛苦付出的结果。像我父亲那样的普通铁路职工还有很多很多，他们分布在各个工区、小站，为确保铁路运输安全而坚守着、努力着。他们用心血和汗水构建起了现代化的铁路网，推动着中国经济发展的巨轮一路前行。
回首过往，铁路一直陪伴我成长，我也见证了铁路发展的光辉历程。作为一名铁路院校的学子，我将从父辈手上接过责任的接力棒。“咬定青山不放松，立根原在破岩中。”我会深深扎根铁路，传承铁路精神，和千千万万铁路人一起逐梦奔跑、砥砺前行，为书写铁路腾飞的崭新篇章贡献自己的智慧和力量。