周金彪
最美不过夕阳红，最美应是家乡景。对家乡的记忆中总会有一个最难忘的地方，无论走到哪里都不会把它遗忘。太阳沟站，一个坐落在大兴安岭伊勒呼里山上的小站，嫩林铁路穿越茫茫森林在此蜿蜒而过。这里没有乡村的院落与农舍，没有城市的喧哗与热闹，有的只是一座站舍、两条相依相偎的线路股道、几座砖石建筑的红瓦黄墙职工宿舍，还有线路旁那一片野生蓝莓果秧。
小站坐落在人迹罕至的山上，我却喜爱和眷恋这里的一切：一汪沁人心脾的汩汩冰泉，两条南北相背而流的小溪，几只站台上恣意玩耍的松鼠，成片成片的白色桦树林，山林间欢唱的不知名字的小鸟，可以任意采摘的蓝莓野果，还有一同生活工作的工友。
与小站结缘，是在中学求学期间。那时，每个周末我都要乘火车往返于家与学校之间，太阳沟站就是通学路上的一站。通过小站的铁路线牢牢“镶嵌”在伊勒呼里山上，因此火车行驶到这里时都需要爬坡而行。当火车费了九牛二虎之力气喘吁吁地停靠在站台上时，只稍作停留，便会一路欢歌地驶向下一站。小站附近没有人家，所以没有旅客逗留，只有一列通勤小火车在站台上等待铁路职工上下车。
每次乘车路过太阳沟站时，我都会把脸紧紧贴在车窗上，看窗外风景：看清晨云雾缭绕中红瓦黄墙的站舍，看长长如弯月的站台，看朝阳照耀下金光闪闪的火车头，看落日余晖中满身金黄的小站职工，看他们挥舞旗帜标准作业的剪影，看他们手持电台指挥行车的模样……每次经过这里，都给我留下神奇的印象，让人流连忘返。
与小站再续前缘，是在参加工作后。这次，我亲身体会到了这里的神奇之处。伊勒呼里山脉是大兴安岭群山中海拔较高的一处山脉，太阳沟站所在的山峰就是一道分水岭，溪水顺山势而下，南北分流。这里山体形势复杂，嫩林铁路修到这里有了一段长长的弯弯的线路，坐在车厢里探出头去就能看见负重前行的火车头。火车停靠在站台上看到的是正面的站舍，行驶一段时间后，便可以看见站舍的背影。森林中的参天大树是需要仰视的，可是因为路基高，火车到了这里，树木就像在车轮下徐徐而行。
小站的冬天北风呼啸，大雪经常几天几夜下个不停。每到这时，工友们都停止了休息，不分白天黑夜奋战在小站的道岔边。一波儿积雪清除了，一会儿雪花又落满了道岔，大家使出浑身气力清理不断堆积的大雪，呼进呼出的哈气凝结成冰霜挂满了睫毛。棉帽上、大衣上，雪花落了一层又一层。工友们守护在小站线路旁，凝固成一组晶莹的雕塑。
小站的春天很短，短得在不留意的几天时间里，就会从残雪滴冰转换到杜鹃花开。满山遍野的杜鹃花给工友们带来不少乐趣。休息时，三个一帮五个一群，顺着林中的小路不断攀援而上。越到高处，盛开的杜鹃花越艳丽，香气扑鼻。站在高处放眼望去，大片大片的杜鹃花姹紫嫣红、争奇斗艳，令人陶醉于大自然的美景中。下山的时候，会有人折摘一些枝杈，上面满是含苞待放的花蕾，回到职工宿舍，插进透明的玻璃瓶中，给宿舍带来一丝春天的气息。
夏天的时候，工友们也不会把厚厚的棉服收藏起来，而是会在上夜班的时候穿，抵挡风寒。早穿棉袄午穿纱，晚上围着火炉吃西瓜，也是这个小站气候的真实写照，站台两侧的扳道房里，一年四季都要烧火炉。夏季唯一和冬季不同的是，炉火不用烧得那么旺，只需添上几铁锹煤块，压在燃烧的炉火上面，保留一点点温度就行。新来的工友往往掌握不了这样的火候，常常是夏季时炉火通红，待在扳道房里会热得汗流浃背，冬季时却将炉火捅个底朝天，炉灰扑满面颊，一副花脸模样。
小站最有味道的时候就是秋天了。秋天来了，小站附近有层林尽染的五花山，有一轮红日初升时的满目辉煌，有夕阳西下时漫山遍野的璀璨霞光，有传递相思的北国红豆，有香气扑鼻的红色莓果，有晶莹剔透的葡萄，还有挂满枝头的蓝莓。
至今还记得站台下那片野生的蓝莓果林，每到休息日，工友们必到那里一过采摘瘾。低矮的蓝莓果秧连绵成片，一粒粒硕大的蓝莓成串地挂满枝头，微风拂过，一股股淡淡的果香铺面而来，令人垂涎欲滴。工友们常常未等到采满饭盒，就禁不住蓝莓果实的诱惑，迫不及待地边采边吃起来，酸甜的果味划过咽喉，真是沁人心脾。有经验的工友专门寻找大粒的蓝莓果，一会儿就能采摘一饭盒。他们把饭盒包装好，小心翼翼地放在路肩上，然后再回到蓝莓果林中一饱口福。饭盒里的蓝莓是为家人准备的。工友们等到休班的时候，把这些蓝色的精灵带回家中，与妻儿父母共同分享这美味的果实。看着家人吃着酸甜的蓝莓果实，看着他们一饱口福、满是快乐的神情，工友们心中的幸福感就会慢慢升腾，像那小站火炉里的熊熊火苗一样热烈。