瑞梅铁路江西段首个连续梁主墩施工完成

  本报南昌8月3日电 （毕嘉伟 王璐 范伯全）近日，瑞金至梅州铁路全线重点控制性工程——绵水特大桥56米连续梁82号墩顺利完成施工，标志着瑞梅铁路江西段首个连续梁主墩完成施工，为下一步施工奠定了坚实基础。

  瑞梅铁路正线全长约240公里，其中江西段165.23公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。绵水特大桥位于江西省瑞金市，桥梁全长3051.675米，是瑞梅铁路江西段全线最长特大桥。该桥共有三跨连续梁，三跨长137.20米，采用挂篮施工。此次完成施工的82号墩是连续梁主墩，墩身为圆端形实体墩，墩高17.5米。

  为保证绵水特大桥连续梁主墩施工顺利推进，施工单位在总体方案、施工准备、工艺流程、安全事项等方面进行了交底培训，现场技术、安全质量、试验等人员全过程盯控，确保连续梁主墩施工工序规范、过程安全有序可控。

  瑞梅铁路开通运营后，将进一步完善赣南和粤东北地区路网结构，加强革命老区与粤港澳大湾区、粤东地区与中部地区间的交通联系，方便沿线人民群众出行，促进当地经济社会发展。