陈燕平在进行驱动电路研究。丁清澍 摄
陈燕平在进行器件应用研究试验。 周思敏 摄
陈燕平在进行现场试验。中车株洲电力机车研究所有限公司提供
陈燕平（左一）和技术团队就器件应用试验结果进行分析讨论。丁清澍 摄
如果将川流不息的列车比作循环全身上下的血液，血液的涌动离不开心脏，牵引变流器便是列车的心脏，为列车的奔驰注入着澎湃活力。在牵引变流器这个男性居多的研究领域，中车株洲电力机车研究所有限公司设计专家陈燕平，矢志不渝、开拓创新，以巾帼之力不断为中国铁路牵引传动系统的关键技术攻关和产业安全自主可控作出贡献。
1998年，大学毕业的陈燕平加入了中车株洲所IGBT牵引变流器设计团队。25年来，陈燕平勤于学习、精于钻研、善于实践、乐于奉献，从一名普通技术人员，逐渐成长为设计专家，牢牢扎根在株洲这片被誉为“中国电力机车摇篮”的热土上。她和她的团队成功开发的具有自主知识产权的高性能IGBT驱动板，有效打破了IGBT驱动技术长期受制于人的困局，填补了我国大功率IGBT牵引变流器相关空白，并推广应用于国内的干线机车、动车、地铁，远销新加坡、澳大利亚、阿根廷等国家，助力中国高铁这张“金名片”越擦越亮。