7月24日清晨，几趟列车返回郑州北车辆段修配车间检车库接受“体检”。待检列车上部件繁多，其中最精密复杂的要数安装在车体底部、被称为货车“心脏”的120型空气制动阀了。
7时，34岁的制动钳工孙继宏走进检车库。传送带篮筐里盛放着经过预清洗后的120型空气制动阀。一个120型空气制动阀有140余个零部件以及无数条像毛细血管一样的风路，其中最细的孔径只有0.2毫米。阀体零件组装哪怕只有头发丝粗细的误差，都会影响制动效果。
孙继宏是修配车间的9名制动钳工中唯一的女性，圆圆的脸庞上忽闪着一双透着灵气的大眼睛。尽管身材娇小，但重达几十公斤的制动阀被她灵活地搬起、放倒、拆卸、组装。电动扳手、高压气枪、螺丝刀……各种维修工具在她手中灵活转换，每个步骤无缝衔接，每一次旋转、拉伸、摩挲、套叠、拧转，无不干净利索。50分钟后，一套制动阀检修、组装作业完工。
“局减阀塞入阀体后，来回拉伸不能有卡滞的感觉；涂抹硅脂要均匀，否则后期有可能粘连阀体；节制阀放到滑阀上要凭借手感判断是否有异物感……”孙继宏对自己的每一步操作都有明确的目标。
在检修组装的过程中，孙继宏将视觉、听觉、触觉全方位调动起来，进入一种浑然忘我的状态。不知不觉，一上午的时间就过去了。
2013年，孙继宏从部队退役进入铁路，开始从事铁路货车120型空气制动阀的检修工作。10年来，她共检修组装制动阀2万余个，经她之手出库的制动阀没有发生过任何责任故障。多年来，她先后荣获全路技术能手、全路青年岗位能手、全国铁路先进女职工等称号。肖培清 苏 磊
编后 匠心筑梦，于细微处见精神。10年来，孙继宏专注检修组装制动阀，在岗位上挥洒汗水、奉献青春、发挥才智，以精湛的技艺和敬业精神守护着一趟趟列车安全运行。