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2026-06-17
星期三
当前报纸名称:人民铁道报

穿越3000公里的铁路梦

日期:07-29
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版面:第3版:一线       上一篇    下一篇

  “45度角位置特殊,打磨时是否需要增加打磨遍数?”7月14日,在佳木斯工务段练功场上,参赛选手、佳木斯工务段同江线路车间维修一工队班长万广锋正和指导老师进行探讨。

  近期,佳木斯工务段举办了工务系统线路工技能比武,平时技术过硬的万广锋积极参与,以优异的成绩从众多选手中脱颖而出,被确定为参加2023年中国铁路哈尔滨局集团有限公司技术比武的种子选手。

  今年29岁的万广锋出生在甘肃省庆阳市环县的一个偏远山区。万广锋说,自己从小就深刻体会到交通不便对家乡经济的影响,所以心中一直怀揣着一个铁路梦。

  2015年高中毕业后,他选择到天津铁道职业技术学院电气化铁道技术专业学习。“2018年毕业时,我义无反顾地决定到离家近3000公里的佳木斯工务段工作。”同年,万广锋亲历了哈佳铁路的开通运营,并亲身体验了动车组的快捷舒适,这更加坚定了他要为铁路奉献青春的信念。

  来到富锦线路车间后,万广锋平时利用休息时间努力学习理论知识,工作中认真向其他老师傅请教学习。注重理论结合实际,坚持学以致用,短短几年,万广锋就从技术“小白”成长为业务骨干。

  2022年11月,同江线路车间成立,万广锋自愿报名到这个位于祖国边陲的车间工作。新车间地处偏远、环境艰苦,很多人不理解万广锋的选择。万广锋掷地有声:“年轻人就应该到最艰苦的地方打磨历练。”

  同江线路车间职工大多是刚刚参加工作的“95后”。相比之下,万广锋已经算是“老职工”。在生活和工作上,他无微不至地关照这些年轻人,传道授业、答疑解惑。大伙儿轮休回家期间,他就一头扎进车间机具库,自己动手维修一些机械设备。“咱们车间太偏远,专业人员来现场维修不方便,有些小问题自己能解决的,就不麻烦别人了。”万广锋乐呵呵地说。

  今年春节,万广锋回家探亲。黑龙江省同江市距离甘肃省庆阳市近3000公里,列车一路穿越无数隧道和桥梁。2020年底,银西高铁全线开通运营,这让万广锋回家的时间大大缩短,他脸上的笑容更灿烂了。

  “作为一名铁路职工,我的职业生涯与铁路的发展同频共振,我很自豪。我将牢记职责与使命,努力实现我的铁路梦!”自从探亲回来,万广锋每天干劲更足,他觉得自己的铁路梦越来越近、越来越清晰。

  胡艳波 何佳曦 康 健 李兴海

  编后 从怀揣铁路梦到穿越千里让梦想照进现实,成为边陲线路车间的业务骨干,万广锋以锲而不舍的攻坚精神,在平凡的岗位上冲锋在前、勇担重任。他用自己的实际行动彰显了新时代铁路人的责任和担当。