本报呼和浩特7月21日电 （常乐 王鹏）7月15日，呼和浩特东站北站房及相关配套工程投入使用，成为内蒙古首座南北双广场、双站房、多通道的综合性立体交通枢纽，将进一步提升呼和浩特东站整体功能，改善内蒙古自治区首府人民群众出行条件，实现多种交通运输方式的融合发展，为旅客提供更便捷、更舒适、更优质的出行服务。
新投入使用的呼和浩特东站北站房，采用高架候车室布局方式与“上进下出”的流线设计，由地下旅客出站通道和地上旅客进站候车大厅组成，新增高架进站候车大厅1722平方米，设置16台实名制进站闸机的通道和5条模块化安检通道，实现车站南北广场互联互通，让旅客出行更加便捷温馨。
呼和浩特东站北站房外形设计与南侧站房浑然一体、协调统一。空中俯瞰，呼和浩特东站形如雄鹰展翅，南站房酷似鹰首，北站房犹如鹰尾，中部高架候车室和两侧站台雨棚组成鹰身、鹰翼，共同构成一幅鹰击长空的画面。
呼和浩特东站是内蒙古最大的铁路客运站，今年“五一”假期单日最高发送旅客达4.8万人次，创历史新高。随着北站房投入使用，呼和浩特东站进站候车大厅最高聚集人数比过去增加15%，最高可容纳10000人同时候车。同时，该站地下南北通道的投入使用，将极大缓解候车高峰期旅客进出站拥堵情况，实现铁路与汽车客运东站、地铁1号线“零距离换乘”；南北落客平台直通海拉尔东路和新华大街等主要城市干道，实现多种交通方式无障碍出行，进一步带动呼和浩特东站北广场周边商业快速发展和周边运输能力升级，促进市政配套设施功能充分发挥，成为首府“站城融合”的新地标、高铁商业发展的新亮点。