本报西宁7月18日电 （赵风斌 韦鹏程）“封锁命令已下达，各组人员注意安全，按预定计划开始作业。”7月10日19时40分，德令哈工务段重点维修车间主任郭锋亮下达作业命令。40余名作业人员快速上道，开始对德令哈联络线2公里700米至740米处桥梁枕木进行更换。刹那间，现场人头攒动，口号声震天。
郭锋亮介绍，这处桥梁使用木质桥枕，服役多年后桥枕出现不同程度的内部腐蚀、外部通裂等病害。为确保列车运行安全，德令哈工务段制订了专门的整治方案，决定将木质桥枕更换为更为坚固耐用的Ⅲ型砼枕。
伴随着此起彼伏的号子声，一组人员迅速起出道钉，拆下钢轨，并用拨轨器将钢轨拨到线路两边。另一组人员随即将旧木枕从道砟中扒出。紧接着，等待一旁的挖机上场。在操作人员的精准操作下，它挥动巨大的挖斗，一斗一斗将道砟挖出。
“钢轨及枕木已拆除，桥面清理完毕，现在开始铺枕。”检查确认拆卸工作完成后，郭锋亮再次下达命令。
很快，装载机将准备好的新型砼枕运送至桥面。作业人员立即将新枕卸下，一根根整齐铺设至既定位置。拨轨组成员将钢轨原路拨回到轨枕上，再一一上好扣件。更换施工井然有序。
夜幕渐渐降临，钢轨扣件全部安装完毕，更换施工进入上砟阶段。随着补砟到位，捣固组成员开始对补砟部位进行全面捣固。其余人员按照各自分工，开始起道、拨道、对线路几何尺寸进行精调。桥面上再次响起机器轰鸣的声音。
经过近3个小时的紧张作业，桥枕更换完毕，回检完全达标，作业人员开始有序撤出线路。
“Ⅲ型砼枕更加耐酸、耐碱、耐盐雾腐蚀和防蛀虫，使用寿命超过30年，更换后，桥面线路将更加平稳，安全将更有保障。”郭锋亮说。