“路修好后，大家终于告别了晴天一身灰、雨天一身泥的日子了，感谢中国铁路成都局集团有限公司党委今年出台的机关包保机制，让职工上下班通行不便的问题得到彻底解决。”近日，成都客运段集动二队党支部书记张琴提起攀枝花南客车整备所专用通道经整修后的新路面，赞不绝口。
今年初，成都局集团公司纪委纪律检查一室在联系包保成都客运段工作中，了解到2020年1月攀枝花南站开通运营时，客车整备所专用通道被施工单位运送材料的重车碾压损坏，路面破碎、部分塌陷带来的安全隐患和通行不便问题困扰着成都客运段、成都车辆段、西昌机务段在攀枝花地区的干部职工。
“破碎路面约20米，主要集中在岔路弯道处，弯道外侧长19.5米、内侧长17.5米、宽5.8米。”成都客运段攀枝花后勤车间主任骆从兵介绍。
路见不平，包保相助。鉴于该专用通道为职工上下班、运送生产生活物资的必经之路，为切实解决职工生产生活困难、积极主动回应职工关切，3月，纪委纪律检查一室组织相关单位和部门召开会议，共同商讨路面整修事宜。
为做好客整所专用通道路面整修工作，纪委纪律检查一室听民声、访民意，全程追踪通道整修工作，督促建设单位成都车辆段严把施工安全和质量关，通过整修路面架起了与职工之间的“连心桥”。
5月，该项目正式动工。施工单位中成科建工程技术有限公司先后完成了破损路面拆除、路面垫层铺设、混凝土浇筑、边坡养护等工作。近期，成都车辆段对该项目施工情况进行了验收，段纪委派人到现场进行全程监督。如今，攀枝花南客整所专用通道路面已顺利完成整修工作。
刘 晓 邓颖璐