图为7月12日，珠江源站货场内集装箱货物装卸作业有条不紊。周 涛 摄
周 涛 黄再云
今年上半年，中国铁路昆明局集团有限公司坚持以习近平总书记重要讲话和对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，把握开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育契机，紧密围绕党中央、国务院决策部署，按照中国国家铁路集团有限公司党组工作有关要求，聚焦提质增能创效，坚持创新驱动发展，交出货物运输亮眼成绩单——货物发送量持续保持高位运行，累计发送货物3673万吨，同比增加142万吨、增长4%，准轨单日装车、卸车等指标屡创新高，为服务国家扩大内需战略实施、促进云南省经济社会高质量发展提供了强有力的运输支撑。
今年以来，为助力工业生产恢复、有效拉动内需，昆明局集团公司深入开展货运专项攻坚活动，持续深化路企战略合作，大力挖掘通道运输能力，充分用好运力资源，打通货运关键节点，不断提升路网运输效率，实现铁路货运持续高位运行。上半年，云南铁路日均装车完成3501车，同比增长1.7%；准轨单日装车7次刷新纪录，最高达4135车；准轨日均卸车5453车，同比增长1.3%，单日卸车10次刷新纪录，最高达6271车。
全力保供托底，重点物资运输畅通高效。昆明局集团公司持续开展电煤保供专项行动，对管内铁路直供电厂实行精准保供，解燃“煤”之急。针对今年云南电力供应紧张、急需省外电煤运输入滇的实际，他们优化电厂铁路专用线卸车组织，做到“运得来、卸得下”。1月至6月，铁路部门完成云南省电煤运输206.1万吨，同比增长114.6%，确保了6家铁路直供电厂库存稳定。据云南省统计局数据显示，1月至5月，全省火力发电277.28亿千瓦时，同比增长31.1%，电力供应平稳有序。同时，铁路部门对粮食、化肥等涉农物资实行优先装车、优先挂运、优先卸车，全力保障物流畅通和人民群众生产生活急需。上半年，云南铁路发送粮食、化肥、成品油等重点物资583万吨，同比增长0.6%，为民生托底、货运畅通、产业循环提供了强有力支撑。
着力提质增量，中老铁路货运强劲增长。昆明局集团公司充分发挥中老铁路黄金大通道作用，加强全线货源组织，打通全程物流环节，全力满足运输需求。他们将全线牵引重量由开通初期2000吨增加至2500吨，提升通道运输能力；有针对性地优化“澜湄快线”国际货物列车开行方案，推动中老泰果蔬冷链运输实现新突破；组织多式联运“一单制”和提单融资两项试点工作，探索培育“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+西部陆海新通道”“中老铁路+中欧班列”等国际联运新模式，畅通国内国际双循环，助力高质量共建“一带一路”。据悉，今年1月至6月，中老铁路全线发送货物962万吨，同比增长94.7%；跨境货物运量完成230万吨，同比增长210.8%。磨憨铁路口岸通道作用持续显现，进出口总值连续10个月超越凭祥口岸，成为我国对东盟第一大铁路口岸，为云南省口岸经济发展提供了强劲动力。
完善枢纽功能，提供多拉快运硬件支撑。昆明局集团公司稳步推进滇藏铁路丽香段、大瑞铁路保瑞段等新线建设，加快实施大理枢纽扩能改造，建成投用蒲缥铁路专用线，补齐点线能力不配套的短板；推进实施货运能力提升9个“短平快”项目，持续补网强链提质，保障运输供给；办理19条铁路专用线190家单位共用业务，挖掘既有铁路专用线潜能，促进货运增量创效。同时，铁路部门持续推进货运服务提质增效，大幅提升货运便利化程度，严格执行铁路95306首问首诉负责制，帮助客户解决急难问题，打造“云鹏”货运服务文化品牌，健全服务标准，创新服务内容，不断提升货运服务品质和客户体验；深化货运业务集中办理工作，稳步推进内交付集中，上半年云南铁路货运线上内交付占比达到90%以上，内交付办理从昼间向全时段延展，让货主办理业务更高效、便捷。
7月以来，昆明局集团公司持续推进货运业务向新兴业务和产业链高端延伸，加速发展高铁快运、多式联运、冷链物流和快捷物流，组织开行乡村振兴班列，巩固拓展“云品出滇”成果，有效促进地方经济社会发展。