胡志强 张 浩 曹代平
7月6日晚，成都北车辆段成都北下行运用车间党总支书记何源的手机弹出一条信息。
信息是车间职工周永刚发来的，内容是询问二季度“标准化打卡”奖金为什么还没到账。何源立即编发信息向其解释。这样及时回复职工信息，对何源来说已经习以为常。
自开展“思想政治工作一线行”以来，成都北车辆段党委坚持“实”字当头，不断深化职工思想动态调查与分析处置，强化人文关怀，做实“一人一事”思想工作，抓实职工诉求建议办理，打造“暖心”工程。他们积极通过互联网、手机等便捷渠道，第一时间收集职工诉求、意见和建议，做到职工思想动态及时掌握、答疑解惑随时在线，把事关职工的小事都当成大事来办。
该段党委探索实施分类定级、精准研判的思想动态处置模式，聚焦管理问责、政策规章、制度改革、家庭生活、特殊个体五大模块，细化涉及工资分配、岗位竞聘等28项具体指标，并建立段、车间、班组三级职工思想动态分析数据库，实行专人包保、专人盯控，直至职工的问题得到解决。
为压紧压实各级党组织责任，该段党委持续健全完善职工思想动态分析与研判处置机制，构建由党委主导、党政工团齐抓共管、车间部门协调联动的职工思想动态管控大格局，及时准确把握职工思想脉络，合力解决职工思想问题与实际问题。
今年6月，该段轮轴车间由于生产增量需要，将主要生产班组由日勤制改为梭班制作业，即一部分职工从8时40分工作到17时，一部分职工从17时工作到23时。实施之初，车间主任、党总支书记、分管领导及段党政主要领导深入一线，广泛征求工班长、党员骨干、职工群众意见建议和问题诉求，征集到职工食宿、交通等问题10余个。该段党委及时组织相关科室、车间协调解决，同时组织重新修订车间岗位分配系数、安全绩效考评办法等制度，调动了职工的生产积极性，使车间轮对日产量由75对提升至100对，满足了全局集团公司6个车辆段的用轮需求。
在强化职工思想问题与实际问题的处置上，该段党委统筹工会、团委、劳资等部门，协同做好职工问题处置干预，指导各科室、车间灵活运用谈心谈话、政策解读、结对帮扶、特事特办等方式，及时回应职工关切。今年以来，该段领导班子成员、车间科室负责人已累计开展政策形势宣讲385场次，重点谈心480人次，家访81人次，闭环处置职工思想问题79件，帮助职工群众解决生产生活、后勤保障等“急难愁盼”问题155件。职工获得感、幸福感、满足感明显增强，与之伴随的保安全、促发展、保稳定的积极性和主动性也同步提升。
“关心关注关爱职工、积极帮助职工，是把职工拧成一股绳的有效手段。只要职工团结一心，什么难事都不难。在我们段今年开展的数字化建设过程中，先后有160余名职工主动报名参与规划编制、工程建设、系统研发、大数据挖掘等项目，为铁路运输安全稳定献智献力。”成都北车辆段党委书记张波介绍。