刘 晓 敬 凡
“西成高铁496公里753米处，1小时降雨量达51.9毫米，已通知江油桥路车间组织干部职工搭乘轨道车进行防洪巡查。”6月28日凌晨，成都高铁工务段安全生产调度指挥中心大厅内，电话声此起彼伏，一片灯火通明的繁忙景象。
6月27日18时至6月28日12时，成都高铁工务段对管内成渝高铁、成灌铁路、成雅铁路、成贵高铁、西成高铁多个地区启动Ⅳ级（蓝色）预警响应。这是入汛以来该段管内第一次迎来大范围强降雨考验。
雨情就是命令。为牢牢把握防汛主动权，该段班子成员坐镇段安全生产调度指挥中心，分管领导驻点广元靠前指挥迎战；段防洪办设专人24小时观云追雨盯图，加强与地方气象、防汛、应急等部门的沟通协调，及时分析研判雨势，通报各类预警信息；综合视频盯控台对预警区域149处视频24小时重点盯控。
该段各级包保干部赶赴车间、班组、防洪重点处所值守，添乘人员、值守人员、出巡轨道车、防洪应急备品火速到岗到位。全段上下迅速进入“战时”状态，闻汛而动，一场防洪战正式打响。
6月28日0时38分，电闪雷鸣，暴雨如注，西成高铁青川至江油区间达到出巡警戒值，江油桥路车间组织干部职工乘轨道车雨中出巡，重点对隧道、线路区间路基、高堤深堑、边仰坡等地质灾害易发处所进行排查，综合视频盯控台对该区段隧道进出口进行每15分钟加密调阅覆盖。
“每次强降雨都是一次安全‘大考’，必须守牢自己的防洪阵地，高铁安全一分都不能丢。”凌晨轨道车出巡回来，江油桥路安防工区工长吴阳感慨道。
降雨覆盖范围广、雨量大、雨势强，部分地区出现区域性暴雨，各线防洪压力骤增。预警响应期间，该段共计对350处降雨重点区段视频进行实施盯控，启动防洪重点地段看守51个，加密检查网格点5处，布控行洪桥梁14座、水库4座，共计出动102人次参与防洪看守，应急出巡20次，轨道车巡查4人次、添乘动车组检查2人次。
6月28日当天，该段发布雨后检查命令，增加密人员添乘检查频次，加大对隧道口边坡、防洪预抢工程的检查力度，动态掌握线路状态、路外安全环境等情况，及时发现并第一时间通知车间处置安全隐患。
闻汛而动，战风斗雨。入汛以来，成都高铁工务段持续夯实防洪安全基础，坚持变防为治、源头整治理念，根据山区铁路特点，着力提升“防避抢”水平，守牢高铁安全底线，全段上下齐心协力，迎难而上，攻坚克难，全方位筑牢防洪安全网，全力保障高铁安全畅通。