本报沈阳7月4日电 （尹晨曦 李智超 杨妍俊）7月1日9时11分，在沈阳北站售票窗口，售票员曹文慧发现一位老年旅客神情焦急。她主动上前询问得知，这位旅客没赶上8时59分开往北京的高铁列车。曹文慧安慰旅客不用着急，并为其改签了从长春开往北京朝阳的G956次列车。“这次调图后，从沈阳到北京的高铁列车实现了公交化开行，旅客去北京更方便啦。”曹文慧高兴地说。
7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。此次调图，在7时至20时的热门时段，从沈阳到北京的高铁列车平均间隔达到15分钟一列，实现了公交化开行。
为确保调图工作顺利开展，这个站积极应对，进一步细化完善值班包保、设备检查、现场盯控、人员培训等工作，明确新旧运行图交替时间点、安全重点环节和各项工作责任人，保证新旧运行图无缝对接。
该站认真抓好调图过渡期安全风险排查，有针对性地制定管控措施，切实做到每项工作有人管、每个过程有人盯、每个岗位有人控，及时解决新图实施中遇到的问题。
“车站围绕进京列车新图到开时刻、乘降组织变化，组织干部职工按照分工包保做好售（取）票、检票、安检、上水、站台引导、数据维护核对等各环节盯控工作，确保万无一失。”沈阳站客运车间副主任徐斌介绍说。
围绕新图实施时间、增减车次、变更时刻、安全卡控关键等内容，这个站大力开展调图专项培训，确保上水、客运及行车组织等重要岗位人员准确掌握调图变化和安全重点，为调图过渡期各项工作有序开展提供保障。他们还通过车站微信公众号平台以及省、市媒体，第一时间宣传新图调整后的车次变化情况，在线解答旅客出行、购票咨询，提醒旅客关注调图动态，根据实际情况制订出行计划，确保旅客顺利出行。