刘 晓 青 尧
“防洪看守点处线路设备正常，列车可以正常通行。”6月29日，在成都市金堂县境内的达成铁路沿线，成都工务段金堂桥路车间金堂桥路巡防工区防洪看守点职工鲁永清对着对讲机大声说道。列车通过后，鲁永清转身走入房间开始记录行车信息。
达成铁路作为达州和成都之间的主要货运通道，每天往返货车数量最多可达70多趟。鲁永清看守的302公里防洪看守点是成都工务段管内达成铁路上唯一一处Ⅰ级防洪看守点。这个防洪看守点位于金堂县附近，背靠炮台山，面对沱江，周围鲜有人家，也很难见到外人。
自2009年起，每年汛期，鲁永清都和妻子何春兰常驻302公里防洪看守点。夫妇俩每一次值班，都会持续一周的时间。为此，他们总是提前备好食物，从家背到看守点。
看守点的工作由夫妻二人轮班，每两小时进行一次巡线工作，雨量大的时候要不间断地工作，巡线、接车、记录行车信息。一次次对讲，一次次挥手通行，就这样，他们一干就是14年。
日常巡线时，鲁永清拿着望远镜沿着铁路线缓缓移动。每走几步，他都会停下来仔细观察线路上方的山体。每一块裸露的石头、每一棵树木都是他检查的对象。
“我主要观察这些危石、危树有没有滑落的迹象，要不定时地观察，提前做好应急防范措施，避免它们侵入铁路限界。”鲁永清认真地说，“如果发生险情，必须快速准确做出应急措施，用手里的对讲机‘一按、二打、三防、四报’，及时发出警报、拦停列车。”
鲁永清夫妇虽在同一个屋檐下工作生活，但相处的时间并不太多，因为他们一个人交班休息时，另一个人正在值守。
“老鲁自从查出糖尿病后，我就申请来这里陪他了。两口子待在一起就是最幸福的事情。”何春兰说，“我从工友口中听说，以前他一个人在看守点吃得很简单，经常是白水泡饭配咸菜。虽然我厨艺一般，但现在至少能让他吃上热菜热饭。”何春兰嘴上不说，却心疼着丈夫。
工作方面，鲁永清多了些担当。他坚持值夜班，把正常作息时间留给妻子。“女同志熬夜容易憔悴，咱男人就无所谓。”鲁永清不善言辞，行动中却显露着相濡以沫的情谊。夜间值守的鲁永清不敢有丝毫懈怠，坚持在每趟列车经过前沿线路进行巡视检查。
在十几年的坚守中，鲁永清遇到过两次险情，凭借过硬的业务能力和出色的应急处置，及时消除了隐患，确保了线路安全畅通。