严皓（中）在分析动车组变流器检测数据。文 杰 摄
严皓在排查动车组卫生间上下水故障。黄 强 摄
严皓通过检测软件监测列车数据。黄 强 摄
严皓对动车组电气柜线路故障进行排查。黄 强 摄
“要把技术革命进行到底！”入路12年来，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段动车技术创新中心主任严皓始终以高标准、严要求对待自己，勇于革新、敢于奋斗，扎根检修一线、专注技术攻关，满腔赤诚地投入高铁技术创新的工作。
动车检修是一项系统工程，为了弄清背后的“门道”，严皓像螺丝钉一样，刻苦钻研，认真分析故障数据，深入现场做试验，不断总结经验。从技术“小白”逐渐成长为检修车间的行家里手。随着成渝高铁、西成高铁等多条线路开通运营，动车配属数量增加，车辆检修面临新的挑战。严皓随即开展技术攻关和创新工作，带领团队研发动车组轮对智能运维决策系统，在全路率先提出“0.1毫米间隔薄轮缘标准”，有效地延长了车轮使用寿命，预计每年可节约轮对运维成本100万元。在CRH3A型、CR300AF型动车组的重难点技术攻关中，严皓不断借鉴、运用前沿科技，持续开展运维技术创新，全力推进修程修制改革，建立数字化安全保障体系，为擦亮高铁名片努力奋斗。