“此处有空响，挡墙开裂后可能会影响行车安全。”6月14日，宜宾工电段大关桥路车间班长刘勇修“悬挂”在内昆铁路彝良至彝良南区间的挡墙上，认真检查病害情况。
内昆铁路起自四川省内江站，终至云南省昆明站，全长872公里。其中彝良区段沿线山高林密，每一次检查，宜宾工电段的职工们都要手脚并用、攀爬前行。
为了确保汛期各项设备安全运行，这个段坚持落实“防、避、抢”工作要求，结合现场实际，提前组织开展防洪隐患排查和定期设备检查，通过对边坡、危石的综合整治，确保第一时间发现隐患、消除隐患，保证西南铁路安全畅通。
“安全绳往右边顺一下。”刘勇修站在距离地面20米的操作平台，身体紧贴墙面，不停地挥动小锤，对挡墙进行敲击检查。敲、听、看，这几个简单的动作，他不断重复、不敢怠慢。结束40分钟的检查后，刘勇修脚蹬着墙面，顺着挡墙缓慢往上返回安全地带。
“‘飞檐走壁’是工务职工的日常，只有这样才能确保设备检查到位。”完成检查的刘勇修摘下安全帽，不断用工作服擦拭着汗水。
2016年参加工作的刘勇修勤学苦干、敢于挑战，练就一身过硬的本领。如今，负责车间调度分中心工作的他，坚持以防洪工作为主线，采用现场危石检查与设备状态分析相结合的方式，有效提高了设备检查的质量和工作效率。
“老一辈工务职工逐渐退休了，我们要拿好接力棒，将吃苦耐劳的优良传统传承下去。”刘勇修望着远处的山头说道。
刘勇修的工作每天重复进行着——设备检查、排查隐患、防洪出巡……像他这样的大山守护者还有很多，他们扎根一线、奉献青春，为西南铁路的运输安全默默坚守着。
胡志强 宋顺治