“最近处于梅雨季节，强降雨可能导致供电设备零部件松动、接触线电流过大等隐患，影响行车安全。我们今天主要对焦柳线胡集至双河间下行线进行接触网零部件检修工作。”6月15日12时，襄阳供电段荆门供电车间荆门南接触网工班副工长王刚和工友们进行工作预想。
15时33分，“天窗”开始。王刚手拿力矩扳手，仔细调整螺栓力矩。只见他右手沿着顺时针方向用力，将松动的螺栓一一紧固好。
16时，王刚站在作业平台上，弯着腰，低着头，用水平尺测量中心锚结线夹处的接触线高度。“线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出3毫米，虽然在规定的范围内，但是现在正值梅雨季节，必须重新调整，差一点儿也不行。”检查完接触线高度后，王刚一脸严肃地对正在进行调整作业的接触网工李俊杰说道。
“焦柳线沿线地区雨量较大，如果不尽量留出余量，时间一长，接触线衔接不好，轻则返工，严重些会造成列车打弓，影响过往列车行车安全，咱不能犯这样的错误呀！”看着李俊杰委屈的表情，王刚拍着他的肩膀补充道。
听了王刚的话，李俊杰终于心服口服。他有些惭愧地说：“刚哥，你说的话在理，我马上重新调整。”说干就干，两人默契的开始分工协作。李俊杰用力矩扳手对线夹高度进行微调，每微调一次，王刚就使用水平尺对线夹处的接触线高度进行精准测量，最终让接触线高度达到了符合规定的理想值。
彭 琦 周 明 杨逸杰