本报广州6月19日电 （何廷昭 王建旗）6月，广东荔枝迎来成熟采摘、集中外运的高峰期。中国铁路广州局集团有限公司充分发挥铁路运输资源优势，倾力服务，延伸运力到田间地头，让49吨广东荔枝“坐”上高铁走四方。
为了让铁路发展成果惠及果农，广州局集团公司协同中铁快运股份有限公司广州分公司主动与地方农业部门联系对接，打造“高铁+”品牌，助力广东荔枝外运。中铁快运广州分公司成立助农服务专班，延伸“最后一公里”服务，开展上门直取直送服务，保证荔枝在果园摘果当即装箱、当即接取、当即短驳、当即送站，满足刚采摘下来的荔枝保存条件、运输时限严苛的要求，尽力缩短荔枝从果园到果盘的时空距离。
根据广东省内荔枝主产地分布不同的情况，广州局集团公司货运部、客运部做好区域高铁、普速列车行李车运能整合，制订高铁快运、普速列车行李车、公路冷链接驳运力方案，分时段、分车次全天组织运力、优化装运，依托四通八达的高铁网络，用好广州南站、深圳北站始发终到全国各地的动车，拓宽荔枝快速外运通道，提升全国主要城市快速运达的能力，助力广东荔枝畅销全国。
截至6月14日，广州局集团公司今年以来日均投入高铁运力120趟次，共发运荔枝9800件、49吨。